Mīnus 5000 eiro - Volkswagen pazemina ID.4 cenu Vācijā 9

iAuto | 8.aprīlis 2023 13:09

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen paziņojis par ievērojamu cenas pazeminājumu ID.4 bāzes versijai. Tagad elektriskais SUV maksās par veseliem 5000 eiro mazāk.

Līdz šim Volkswagen ID.4 Vācijā maksāja 46 335 eiro, bet tagad konfiguratorā atrodamā bāzes versijas cena sākas no atzīmes 41 335 eiro, kas ir par 5000 eiro mazāk.

Foto: Volkswagen

Tas kļuvis iespējams pateicoties Pure versijai ko ražotājs reiz jau piedāvāja 2021.gadā. Pure versijai iebūvēts mazāk jaudīgs motors un akumulators, turklāt  pieejamo ekstru skaits nav tik plašs, ieskaitot uzlādes iespējas.

Aizmugures riteņu piedziņas ID.4 Pure komplektēts ar 125 kW elektromotoru, kas nodrošina ieskrējienu līdz simtam 9 sekundēs, bet 52 kWh baterija ļauj bez papildu uzlādes nobraukt līdz 361 km. Salīdzinājumam versija ID.4 Pro Performance (+5000 eiro) ir aprīkota ar 150 kW motoru un 77 kWh bateriju (8,5 sekundes; 531 km).

Arī uzlādes iespējas ir ierobežotas līdz 50 kW ar līdzstrāvu, lielāku uzlādes jaudu neparedzot. Lādējot ar līdzstrāvu, tā būs tikai 7,2 kW.

Iepriekš konfigurētās Pure versijas standarta aprīkojumā ietilpst 18 collu tērauda riteņi, LED priekšējie lukturi, daudzfunkcionālā stūre, automātiskais gaisa kondicionieris un elektriski regulējami, nolokāmi un apsildāmi ārējie spoguļi. Palīdzības sistēmas ietver adaptīvo kruīza kontroli (ACC), joslu novirzīšanas brīdinājumu, parkošanās sensorus priekšā un aizmugurē, pretsadursmes un ceļa zīmju atpazīšanas sistēmas. Komplektācijā nebūs navigācijas. 

Visi komentāri

7 0 Atbildēt

Bāzes versijas cenu samazināja par 5000 un uztaisīja bomžversiju!

Tagad nabaga pontotājam, lai paceltos līdz iepriekšējās versijas līmeni, būs jāpiemaksā 5 k, bet, lai kaut nedaudz izceltos pār iepriekšējo versiju, vēl jāpiemaksā 5k.

Izcils aitu cirpšanas bizness!

5 0 Atbildēt

Galvenais jautājums vai tiešām iebūvēts mazāks motors un akumulators, vai arī vienkārši softiski piegriezts skābeklis? Zinot pēdējā laika auto ražotāju idejas loh... pircēju pievilināšanā nebūtu pārsteigts, ja dzinējs un aķi būtu tādi paši, un pats ražotājs mazliet vēlāk sāktu piedāvāt pāreju uz Pro paku. Te jau bija idejas kur tie paši BMW piedāvāja abonēt sēdēkļu apsildi, Mercedes piedāvāja abonēt lielāku uzrāvienu, utt.

0 0 Atbildēt

"pieejamo ekstru skaits ir nav tik plašs" - ir vai nav? arī nav?

3 1 Atbildēt

Pie LV dīleriem Pure versijas vietā būs Pūre.Tā maksās 6500eur dārgāk un sēdekļi tiks apsmērēti ar šī iecienītā zīmola šokolādi.

2 0 Atbildēt

Zvērīgs elektro uzrāviens! Pūres biezenis uz sēdekļa garantēts.

2 0 Atbildēt

Sākums daudzsološs, bet, kad lasi detaļas saproti, ka atlaide ir tāpēc, ka saņem mazāk, lol.

3 0 Atbildēt

Pēc teslu cenu nolaišanas vw piedāvājums bija galīgi nekonkurētspējīgs

1 0 Atbildēt

VW jānolaiž cena līdz 40k par pro versiju, lai tas spētu konkurēt ar tesla model Y. Kaut gan, tā pat, tesla vinnē gan izmēru ziņā, gan dinamikas ziņā. Fofāgenam no 0-100 bija 7.9 pret 5 teslai(awd modelim). Tā kā tuvākā vai tālākā nākotnē es aizdomāšos par teslu nevis fofāgenu.

0 0 Atbildēt

Ja nepērk, tad jānolaiž cena.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rolls-Royce piesaka gandrīz 6 m garo Phantom Extended Regatta (+ FOTO) 9

Rolls-Royce pieteicis ekskluzīvu flagmaņa Phantom Extended versiju Regatta, kas iedvesmota no Anglijas dienvidu piekrastes burāšanas regatēm. Lasīt vairāk

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 46

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 11

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti