Dīzeļdegvielas vietā gāze - Tallina iegādāsies 100 ar gāzi darbināmus autobusus 13

Foto: Ekrānbilde

Nozare.lv | 10.decembris 2019 16:09

Tallina ar "Solaris" paraksta 27 miljonu eiro līgumu par 100 jaunu ar gāzi darbināmu autobusu iegādi

Tallinas sabiedriskā transporta kompānija "Tallinna Linnatranspordi" (TLT)  otrdien parakstījusi 26,96 miljonus eiro vērtu līgumu ar Polijas uzņēmumu "Solaris Bus & Coach" par 100 jaunu ar saspiesto dabasgāzi darbināmu satiksmes autobusu iegādi. 

Līgumu parakstīja TLT vadītājs Deniss Borodičs un "Solaris" vadītājs Havjers Kaljeha. 

Parakstītais līgums paredz, ka "Solaris" Tallinai piegādās 60 normāla garuma un 40 pagarinātos autobusus. Gaidāms, ka pirmie jaunie ar gāzi darbināmie autobusi Tallinas ielās sāks kursēt nākamajā vasarā. 

TLT stratēģija paredz, ka līdz 2025.gadam visus vecos autobusus ar dīzeļdzinējiem paredzēts pakāpeniski nomainīt pret jauniem, tīrākiem un videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem. Šim mērķim kopumā nākamo piecu gadu laikā paredzēts iegādāties 350 jaunus ar dabasgāzi darbināmus autobusus un notiks sākotnējā gatavošanās autobusu ar elektrodzinēju ieviešanai, kas paredzēta līdz 2035.gadam.

Kopumā TLT apkalpotos maršrutus Igaunijas galvaspilsētā izmanto vairāk 140 miljoni pasažieru. TLT ir 75 autobusu maršruti, kuros kursē 529 autobusi. 

Visi komentāri

2 3 Atbildēt

Nez, pasažieriem atļaus braukt par brīvu, ja viņi pirms tam būs saēdušies pupas?

1 0 Atbildēt

Tallinas iedzivotajiem jau tagad ir atlauts braukt par briivu ;P

15 0 Atbildēt

Rīgā arī testēja CNG autobusus, bet problēma ir tāda ka CNG nevar nozagt, bet no Rīgas satiksmes dīzeļa barojas ļoti daudzi....

0 0 Atbildēt

Oficiālais iemesls gan bija, ka pa nakti nespēj uzpildīt tādu apjomu ar CNG baloniem, cik pa dienu notērē...

1 0 Atbildēt

Ja ar vienu pistoli taisās uzpildīt visu Rīgas autoparku, tad gan

0 0 Atbildēt

Un/vai iestāde nevar savām vajadzībām nosertificēt CNG cisternu, kuru visu laiku ar kompresoru pildīt un no kuras uzpildīties.

0 1 Atbildēt

Vot nu nekādi nesaprotu, ko var gvelzt visādas glupības par tēmām no kurām pašam nav ne vismazākās nojausmas!!

Kas ir - sagribējās tā vienkārši iedirst un iedirsi!!

0 0 Atbildēt

Un jā - sitēma bija nevis uz tīru CNG bat kā "švarksteli" izmantot dīzeli, bet pamat degmaisījumu nodrošinot ar CNG

3 0 Atbildēt

Nevarēs noliet

0 0 Atbildēt

Ko nevar noliet to var nolaist.Izeja ir vienmēr.

1 0 Atbildēt

Kur uz ūdeņraža darbināmie autobusi?

1 1 Atbildēt

Dedzināt ūdeņradi salīdzinot ar tiem pašiem CNG autobusiem ir ļoti neefektīvi. Rūpnieciskos apjomos ūdeņradi iegūst no dabasgāzes un tur tas pats CO2 kā blakusprodukts aiziet gaisā Plus elektrības patēriņš gāzes pārstrādei un glabāšanai/iepildīšanai. Beigās gāzes un tīri elektriskie autobusi iznāk lētāki lietošanā.

1 0 Atbildēt

Drīz tos pārņems motormuzejs

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

10 700 eiro: Volkswagen Ķīnā laiž tirgū elektrisko Jetta M6 (+ FOTO) 7

Ķīnas tirgū pārdošanā nonācis FAW-Volkswagen apakšzīmola Jetta jaunais elektriskais sedans M6, ko ražotājs piedāvā par vēl izdevīgāku cenu nekā izziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Četras sēdvietas trīs metru virsbūvē: FIAT parāda konceptu Multiplina (+ FOTO) 1

Pēc debijas Parīzes autoizstādē FIAT turpina attīstīt savu redzējumu par nākotnes mikromobilitāti, prezentējot konceptautomobili Multiplina. Tas iecerēts kā starpposms starp īpaši kompakto Topolino un tradicionālo vieglo automobili, apvienojot nelielus izmērus, plašu salonu un ikdienas vajadzībām piemērotu funkcionalitāti. Lasīt vairāk

Latvijas iedzīvotāju personīgā gatavība aizstāvēt savu valsti ir zemākā Baltijā 11

Latvijā valsts bruņotu pretošanos uzbrukuma gadījumā atbalsta 66% aptaujāto, savukārt personīgu gatavību aizstāvēt valsti pauž 37%, liecina Saeimas Analītiskā dienesta pētījums "Iedzīvotāju griba aizstāvēt valsti militāru draudu gadījumā Baltijas valstīs un Somijā", ko piektdien prezentēja parlamentā. Lasīt vairāk

Kāpēc, veicot auto tehnisko apskati, uzrādās trīs dažādi cieto daļiņu mērījuma rezultāti? (+ VIDEO) 14

No šī gada 1. janvāra dīzeļdzinēja automobiļi, kas pirmo reizi reģistrēti, sākot no 2013.gada, tātad - ir 13 gadus veci vai jaunāki, tehnisko apskati iziet nevar, ja DPF jeb kvēpu filtra cieto daļiņu koncentrācija pārsniedz normu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti