Mercedes-Benz sarīkojis pirmizrādi elektriskās piedziņas vilcējam e-Actros 600, kam sola kalpošanas laiku 10 gadu garumā vai 1,2 miljoniem kilometru.
Tālsatiksmes pārvadājumiem paredzētais transportlīdzeklis pirmoreiz tiek piedāvāts ar savu oriģinālas konstrukcijas kabīni, kas nedublē iekšdedzes motoru modeli.
Elektriskā Actros kabīne izceļas ar gludas virsmas paneļiem un lielu gaisa dzesēšanas atveri tieši virs bufera. Mercedes tam sola sniedzamību aptuveni 500 kilometru garumā, uzlādes laiku no 20 līdz 80 procentiem pusstundas laikā, kā arī zemākas ekspluatācijas izmaksas nekā ar dīzeli aprīkotam vilcējam, kas pēc MB Truck rīkotājdirektores Karīnas Radstrēmas teiktā „kompensēs augstāko pirkuma cenu”.
e-Actros 600 ir 400 kW (544 ZS) nominālā jauda un 600 kW (816 ZS) maksimālā jauda, bet trīs akumulatori, kas novietoti tur, kur iekšdedzes motoru modeļiem degvielas tvertne, nodrošina 600 kWh.
Tiek ziņots, ka pirmās sērijas transportlīdzekļi izvēlētiem klientiem tiks piegādāti jau šī gada beigās.
Kā norāda Mercedes-Benz, automašīnas piedziņas elementi un akumulatori ir paredzēti desmit gadu un 1,2 miljonu kilometru kalpošanas laikam.
nesmuks pēc vella, atgādina kaut kādu padomjlaiku dzelzceļa lokomotīvi.
Nav jau izstādei paredzēts. Tam verķim jāvelk kravas un jābūt pietiekami aerodinamiskam.