Ja lietots alkohols, bet jādodas ceļā, viena no iecienītākajām izvēlēm ir elektro skrejriteņi. Viegli pieejami un grūti kontrolējami. Un diemžēl arī – bieži ar traģiskām sekām. Satiksmes ministrijā pauž, ka pienācis laiks to mainīt, un cer, ka lielāka atbildība gan to īpašniekiem, gan vadītājiem būs jau šovasar.
Šī epopeja man fascinē. Valsts ar visu gudro satiksmes komisiju jau 3 gadu nevar nodefinēt noteikumus elektroskūteru lietošanai.
Izskatās, ka iespējamie "Skrejamo Riteņu Regulētāji" beidzamajās dienās passtiprināti norāda uz TO, ka konkrēti iA lasītāji nav pildījuši savus ikdienas pienākumus un augstākminēto Jautājumu (līdz Šim..) ir "regulējuši" tā pārāk samērā (iespējams,varbūt) diezgan Kūtri.Vajadzētu tagad no viņiem (no tiem lasītājiem) tā kārtīgi uzprasīt/par! Jā.
Paši CSL/CSN sastāditaji jau uztaisija to idiotismu, agrāk šis būtu taja pašā kategorijā kur mopēds, bet tagadējā CSL versijā faktiski turpat kur jebkurš cits tratnsporta līdzeklis, kurs nav speciali izdalīts (kategorija) CSN .... Lidz ar to daži uzskata ka ta ir visatļautība, bet no CP puses var "drāzt" tapat kā motobloku utml. braucējus ...
Sorry, kļūda transporta lidzeklu kategorijas bija CSL nevis CSN.
Ar velo nevar braukt šmigā...CSN ir paredzēts sods tāpat ka vadot auto...no 0,5 promillēm, protams mazāka summa, bet sods ir
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Koalīcijas partijas vienojušās samazinātās akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai saglabāt līdz šā gada beigām, pirmdien pēc valdību veidojošo koalīcijas partiju sanāksmes aģentūrai LETA teica finanšu ministrs Māris Kučinskis. Lasīt vairāk
2026. gada maijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti gandrīz 240 000 jaunu automobiļu. Kas bija līderi, kādiem automobiļiem vācu pircējs devis priekšroku, Top-10. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis pastāsta par pirmajiem darbiem, kas tiks veikti, lai uzlabotu valsts Bruņoto spēku iespējas aizsargāties pret droniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tātad ar velosipēdu arī turpmāk varēs braukt šmigā , tikai ar skūčiņu nevarēs!?
Biznesa niša tukša nepaliks, skūteru servisu nomainīs velo serviss, tas arī viss.
Kad ribās ir pāris ali, ar velo cilvēks lēnām ripinās. Ar skūteri drebošās rokas nemazam nespēj dozēt droseli, kā pagriež vaļā tā ar jepāli pret asphaltu.
Nu un pie viena vari paraudāt, ka dzērāji arī turpmāk varēs braukt ar auto - tāpat kā līdz šim.
Kāpēc alkonauteram būtu vispār jābrauc lēni vai ātri?
Ja dzer= nebrauc! Tik vienkārši!
Par braukšanu šmigā ar da jebko jāņem nost tiesības arī uz auto, kuģiem, lidmašīnām, uz visu!
Piemirsi vēl to ka nopietnā flaņķi var tenterēt stutējoties uz ričuka
Lūk runā pieredze.