Laikam kļūstot siltākam, ielās arvien vairāk parādās arī elektroskrejriteņi un elektromopēdi. Vienlaikus – ar jaunu sparu uzliesmo domstarpības starp šo braucamrīku lietotājiem un kājāmgājējiem. Tikmēr saasinās konkurence arī pašu koplietošanas braucamrīku operatoru vidū. Viens no uzņēmējiem tiek vainots konkurences kropļošanā, sev par labu interpretējot likuma normas.
Mopēds vai velosipēds? (+ VIDEO) 12
LTV Ziņu dienests | 30.aprīlis 2024 20:40
Visi komentāri
Agrāk pieprasīt tehnisko dokumentāciju nevarēja? Te nu jums bezzobainā Eurōpa - ikuma deķi var staipīt kā cauru zeķi! Katrs šmulis kas ienes Pulkam dabū parakstu un atļauju.
Nu, ja ir stāvdrāzis, tad šis ir tupdrāzis?
Nea, tupdrāzis ir lielais stšvdrāzis kam piemontēts beņķis uz pekas. Ir tādi daži redzēti.
Šis ir elektromopēds.
Starpp citu, benzīna mopēdiem arī bija pedāļi un ķēde, bet tolaik Pulkam nenāca prātā to saukt par benzīnvelosipēdu.
PSRS laikā bija motovelosipēds un mopēds. Motovelosipēdam bija 2 ķēdes: viena uz motoru , otra uz pedāļiem. Pietika ar divriteņa tiesībām. Motoram bija 45 cm3 tilpums. Mopēds jau skaitījās nopietns braucamais, pedāļi bija tikai motora startēšanai, bija 49.5 cm3 tilpums, bija veseli 2 pārnesumi, vajadzēja motocikla tiesības.
Bet ātrums īpaši ierobežots nevienam no šiem netika, cik gāja, tik labi.
Ļoti interesanti, ka viedoklis ir tiem kas nespēj, vai nevar, vai nav braukuši ar 2riteņa transporta līdzekli. Pastaigājaties par Amsterdamu uc utt. Šī te pati darbība galvenajā mūsu pilsētā liksies kā nevainīgs flirts. Bet lai tiem kas tagad teiks, ka man nav taisnība un es te aizstāvu kādu el velo piekritēju. Varu apgalvot, ka ar parastu velo salīdzinoši ar motora/ierobežota var viegli braukt ātrāk kā tādu el pedalizētu velo/mopēda/vai citādi nosaukta braucamrīka. Jo tas neies ātrāk kā tas motors ierobežots. Pat ja tur 35km/h un gribēsi ātrāk piemīt klāt. To varēsi izveikt tikai īsu brīdi, jo pārsniedzot ierobežojumu, tas el dzinējs jau sāk bremzēt nevis palīdzēt. Tad vēl nianses salīdzinot vadīšanas viegluma/sarežģītības. Lai tas Hitrijs Dimitrijs te nodemonstrē ko, pirms visus ķers ciet un sodīs ko tur🙈 Un pie viena atbild kurš bīstamās, mērkaķis vai automāts😂
Uz veikalu būs jāiet ar tašu vienā rokā un slotaskātu otrā. Ja tuvojas elektriskie braucamie (da jebkādi), laicīgi pagriežu slotaskātu šķērsām lai dabū apbraukt vai dabū pa mūli, ja brauc par tuvu.
Gribi braukt - pizduj uz braucamās daļas, nevis jājas virsū gājējiem.
Un kapi būs pilni ar varoņa nāvē kritušiem opjiem. Jo spars liels, taču kājas nestabilas un pakausis trausls.
35 kmh priekš ietves ir milzīgs ātrums, ja tur ir gājēji tuvumā.
Bradypus ko ar šo gribēji teikt? Es uz grantenes ar el velo uzmetu kūleni kaut kur pie 40kmh. Šotrtos un t kreklā. Ceļa segums nestspējas dēļ bija izspiests līdz smilts pamatslānim un izveidojusies dziļa gara špūre. Nu sapinos meistarībā jā. Bet esat aizmirsuši visi, kas notika traumās uzņemšanas punktos, kad parādījās sketbordi 😡
Bija jāpiemin, lai kūleni pabeigtu uz riteņiem. Par skeitiem tiesa. Pavisam ķertie tagad jau kapos vai invalīda krēslā. Robā palikuši tie, kuri apjauš savas spējas un ievēro piesardzību. Drošības inventāra lietošana +/- visiem arī palīdz.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
108 400 eiro: Audi iepazīstina ar Q9 – savu līdz šim lielāko modeli (+ FOTO) 7
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis jauno Q9 – līdz šim lielāko zīmola SUV modeli, kas drīzumā nonāks Eiropas un vēlāk arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk
Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 8
Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk
Porsche plāno atlaist tūkstošiem darbinieku 4
Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk
Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26
Trešās paaudzes Audi Q7 būs arī ar sešām sēdvietām (+ VIDEO) 3
Audi trešās paaudzes Q7 modelis papildu piecu un septiņu sēdvietu versijām, pirmo reizi modeļa vēsturē būs pieejams ar sešām sēdvietām – divas sēdvietas otrajā rindā un divas trešajā sniegs biznesa klases ērtības un komfortu, padarot to īpaši piemērotu tālākiem braucieniem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (35)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (50)
- Gaismas auto (20)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (529)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (2)
- Lexus LC 500 (2)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5990)
- Makslīgais intelekts (MI) (173)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
- Mercedes-Benz E klase 2011-2014g atsauksmes ? (4)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (23)
- Ford serviss? (7)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9029)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (32)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (13)
- Šofera dienasgrāmata. (5296)
Kas vainas interpretācijai? Šeit tak gandrīz visi to, ka ātruma pārkāpums līdz +10 ir tikai brīdinājums interpretē sev par labu kā atļauju braukt ātrāk. Čaļi drusku citas normas interpretē un viss rullē.