В темпе...в темпе глядим где стоит и бегом к машине, благо нетак долеко стоит. Блиииин....где эта кнопка открытия двери...а вот, нашёл. Кидаем вещи,хватаем ключь от штанго-уловителей и быстренько к осмотру тролика. Заводим штанго-уловители быстро осмотр "углей", почти новые, сойдёт. Хлоп,хлоп штанги на проводах. Включаем....воздуха нет,компресор заработал качает. Быстрая пробежка по салону совпровождающая установки маршрутоукозателей с нужным маршрутом. Устоновили,настройка зеркал,диктофон. Воздух накачался,поехали. Да я уехал уже как 3 минуты, надо в темпе. Впереди стоит ещё один на проводах,моргаем. Ну...блинн...давай быстрей выползай и пропускай. Пропустили. Далее без задержек до ворот,уже 5 минут опаздываем,фигня,выгоним.

О нет! гармошка поползла впереди..... Плетёмся за ней,опоздание 5 минут. Сверкает,нечего страшного. Расходная, гармошка на прямо мы на право. Что троллейбус дёргается, облединение. Искрит....ехать можно. Что это за белые вспышки...дуга,сверкает не по детски...ммм..."кушает" "угли". Небеда, на верху почти новые,хватит. Приежаем на кольцо вовремя, надо зыркнуть как там стрёлось.

Смотрим...блиин...почти нет что делать....менять,менять,менять до ДП недоеду. В темпе,в темпе. выключаем,опускаем штанги...ай...горячо. Откручиваем,меняем. Одну поменяли. Опускаем вторую,тож горячо,откручиваем,блин,слиплась.....что делать? что делать? Закрутил,развернул,на такой поеду, попробую дотенуть. Уежаем с 5 минутным опозданием...нечего,выгоним. О нет опять....караван из троликов, в хвосте тянимся за ними.....опаздываем. Всё....ушли в другую сторону, погнали...поворачиваем в поворот и пииииииии....штанга улетела. Желетка,перчатки и на улицу ствим штанги. Поставили,погнали. Расходная, "без тока" пииииииииии,забыл про отопление в салоне,сново на улицу в желетке и в перчатках ставить штангу. Каким то чудом приежаем во время на ДП. Идём отмечатся. Отметились, берём ключь от механика,его то ещё нет,рано. Берём молоток и к штанге,менять "уголёк". Фух поменяли. Отдаём реквезит на место. 4 минуты стоянки пролетели в путь....

2 круг. Подъежаем к останошки и поскользили....проехали столбик. Открываем все двери. И тут: Кака вы останавливаетесь, как я через сугроб буду перелазить, я буду жаловатся. Еле уежаем с остановки,буксуем. и так эти процедуры неодну остановку повторяются.

3 круг. Все проснулись,машин побольше. Поехали....что за урод поставил так машину...объежаем. Авария, прям под проводами. Быстро думаем как объехать.С права,нет...лутше с лева...помаленьку,потихоньку обьежаем....штанги всё уходят всё дальше и дальше. Фух,пронесло,объехали. Едим дальше. Проообка. что делать, стоим, неспеша передвигаемся в перед. пересекаем трамвайные пути...пиииииии...по тормазам,что за (козёл влез.Хорошо что реакция хорошая,недогнал. Так...а что это пищит...чёрт на "сухом". что делать, думай,думай. Придумал,надо толкнуть. Просим пассажиров. Благо добровольцы нашлись. Трамвай нервно в всвой звонок звинит потарапливает. И раз.....толкаем....ещё чуть чуть. Столкнули,спасибо всем, поехали дальше. Расходная стрелка,оставляем немного места....уроды...эти шино копытные лезут в дирку....ладно подъедим ближе. Берём на ход...ушли не туда. Снова, желетка,перчатки и на дубак,переставлять штанги. Опаздываем. Базар...грузимся.....грузимся....да сколько вас. Продаём билетик, бабка барабанит в дверь, - я с вами до больницы доеду. Ты в ответ: да,доедите! Загрузились, поехали. Немножко опаздывам. Это что, мой передний проехал навстречу? - во попал... А до конечки ещё 4 остановки. Быстро приехали,развернулись,разгрузились/загрузились под завязку,билетов по напродовали,неглядя в темпе набросали в монетницу монетки. Двери,поворотник,зеркало педаль....поехали.

Приежаем через круг. Диспетчер: становись в сторону, гонять троллейбусы мне будешь на обеде.

Встали. сняли штанги, 10 мин на перекусь. И 1,5 часа тролики по конечке туда,сюда. Всё обед кончился. Ставим штанги...аааа.....как холодно. Троллейбус то остыл и замёрз немножко.

конец смены....наконец-то. Подходим к диспетчеру а тебе в ответ: Смены нет, так что ещё кружок.И вжжжжж поехали...пробки снова начелись да и снег повалил. Через 2 часа приежаем на конечку. здаёмся,нарколог. Едим в парк здаём деньги. Хмн....30 сантикоф нехватает. Надо перещитать. Перещитываем. снова нехватает. Вот я дурак,надобыло считать а не неглядя сыпать монеты в монетницу. Придётся из своего кармана.

Tos ir sarakstījuši reāli RS autobusa un trolejbusu vadītāji.

Reāli tā arī ir. Visvieglāk ir busu vadītājiem, bet tiem ir sarežģītāki maršruti salīdzinot ar tram/troll. Taču busiem ir vieglāk iekļauties grafikā un vieglāk iedzīt laiku, ilgāka stāvēšana galapunktos. Praktiski visiem busiem ir viens centrālais galapunkts un līdz ar to dispečers- Abrenes ielā. Kaut kādos Berģos, Piņķos un citos Pusmucānos tos neviens nekontrolē. Pusdienlaiks/vakariņas līdz pat 40min, atšķirībā no tram/troll vadītājiem, kuriem ir no 7 lidz 15minūtēm.

Tram/troll. vienā maršruta galapunktā, kur ir dispečers stāvēšanas laiks ir 4 minūtes, oficiāli ir atļauts kavēt 2 minūtes, bet atbraukt ātrāk-1 minūti. Dispečers tam seko un liek brāķētu reisu, ko apkopo mēneša beigās un tas viss atsaucās uz algu. Savukārt maršruta otrā galā-parasta pietura.

No tramvajniekiem stāstu gaidām, kad būs - izlikšu arī šeit.

Nu tas ir pipec...

Pavisam interesanti būtu - līdzigs apraksts no kāda jaunā tramvaja vadītāja stāstītā.

Davai nevajag savas intereses vispārināt uz pārējo sabiedrību.

Hwz/ Nu tie divi rakstnieki, šķiet laikam ir krievi. Latvieši it kā ir, bet par tēmu neko īpašu neraksta.

Nez vai, kas interesants var tur būt.

Bet par tiem sacerējumu publicēšanu presē - nez vai īpaši kādu tie ieinteresēs. Darbs kā darbs. Katrs pats izvēlas par ko grib būt Kāds varbūt izlasīs un pārdomās iet strādāt uz RS. Tur joprojām gaida un ņem pretī tos, ar profu tiesībām par busdriveriem.

Te viena paziņas sieva grib tikt džimbuli stūrēt. Ne nu ņemot ne nu kā... Pat laikam ir tramvajvadoņa apliecība kabatā...

Autobuss un tramvajs ir viens un tas pats?