anonimikis rakstīja: ar to bagāžu ir tā. jāmaksā, ja pārsniedz noteiktus izmērus. un tikai.
Bet, nevienam kontrolierim nekad nav bijusi atbilstoši sertificēta mērierīce, lai to bagāžu izmērītu. Tas, ka uz aci viņam kaut kas liekas, šajā gadījumā nav rādītājs.
Trīs čemodānus tu nekādi nepievilksi zem šādiem izmēriem: -> 2.5. Pasažierim ir tiesības pārvadāt bez maksas:
2.5.4. vienu rokas bagāžu (kuras izmēri nepārsniedz 60 x 40 x 20 cm);
Ūpi, vai tad E-biļets jau nav no 1.marta? iekap džimbulī pats un pārbaudi, kā ir ar čumadāniem braukt!
seaman rakstīja: Ūpi, vai tad E-biļets jau nav no 1.marta? iekap džimbulī pats un pārbaudi, kā ir ar čumadāniem braukt!
visa tagadējā e-biļete ir tas pats 40 kapeiku talons
Un par baģāžu tagad drīkst norēķināties kā pie bankomāta – trīs reizes stum iekšā papīra gabaliņus un gaidi ka tur iekšā adatprinteris sāks skrabēt. Laikam kādam nebija kur likt vecos seiko printerus ar adatu galvām – pārdeve Rīgas satiksme kā kompostierus...
Kaksis rakstīja: Vieni sūdi visā tajā e-talonu sistēmā jau ir redzami: nepersonalizēto e-talonu nevarēs uzpildīt caur internetbanku, bet tikai kautkādā terminālā.
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
e-talons labi ja maijā sāks aizstāt parastās papīra biļetītes.
Viens labums tam visam ir -
– vairs nevajadzēs talons priekš trolejbūža un skaidruci busam.
– tagad skaidruci vajadzēs bagāžai un suņiem ļoti ērti.
Un zinot šo – es noteikti izvēlēšos sab. tr. kā primāro – pārvietojoties pa rīgu ...
uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Vieni sūdi visā tajā e-talonu sistēmā jau ir redzami: nepersonalizēto e-talonu nevarēs uzpildīt caur internetbanku, bet tikai kautkādā terminālā.
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
karoč figņja kaukāda, plastmasas
Kaksis rakstīja: Ir parastie e-taloni (1, 10, 20 braucieniem) un ir nepersonalizētie e-taloni, kurus var uzpildīt pēc sirds patikas, bet tikai speciālā automātā. Personalizētos e-talonus var uzpildīt caur i-banku.
Un bāgāžai arī ir specializētie metāla e-taloni – santīmi saucās
seaman rakstīja: karoč figņja kaukāda, plastmasas
Nav vis plastmasas figņa – bagāžai ir metāla e-talons vārdā santīms.
kuli jūs iespringstat?
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
Pirmais rakstīja: kuli jūs iespringstat?
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
Ir mēģinājuši piešūt – plēst un burzīt biļetes. No biksēm līduši ārā lai tikai divīti dabūtu.
Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: kuli jūs iespringstat?
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
Ir mēģinājuši piešūt – plēst un burzīt biļetes. No biksēm līduši ārā lai tikai divīti dabūtu.
a tu neesi paskaitījis cik divišus tu esi iebāzis pakaļā biļešu tirgotājiem?
Bucefals rakstīja: Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju 
Pirmais rakstīja:
Bucefals rakstīja: Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju
invalīdiem tak bez maksas.
Bucefals rakstīja: Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
Nav viss malači. Jau tagad ir nokrities pārvadāto cilēku skaits. Ja pacels biļešu tarifus ta ieņēmumi samazināsies, tāpat kā tas ir gadījumā ar PVN un akcīzi. A 5 citronu izmaksas navar uzturet pie shodienas cenaam un apetiites...
seaman rakstīja:
uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Vieni sūdi visā tajā e-talonu sistēmā jau ir redzami: nepersonalizēto e-talonu nevarēs uzpildīt caur internetbanku, bet tikai kautkādā terminālā.
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
etalons.rigassatiksme.lv/...
karoč figņja kaukāda, plastmasas
Vēl piedevām virsū uzdrukāts tas pretīgais, zilais IE e burtelis 
Bet nu kuj s ņim, man tādu mēslu diez vai nāksies lietot
Pirmais rakstīja:
Bucefals rakstīja: Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju
Liepājā kaut kā gadiem iztiek bez konduktoriem. Brauc, pērk biļetes, kompostrē... Rīgā uzreiz traģēdija un iemesls nepirkt biļetes
Liepajaa ar bileti var caur mobilku nopirkt SMS
Ciik tagad ir sods par brauksnu bez biļetes?
Un cik rīgā tagad ir kontrolieru?
Trambulis vs pažarnieks www.fishki.net/... 
Maija_Eskuella rakstīja: Trambulis vs pažarnieks www.fishki.net/...
Tramvajs sestais, bet pēc Juglas neizskatās
Maija_Eskuella rakstīja: Trambulis vs pažarnieks www.fishki.net/...
Es tak sen saku ka tos agresīvos tramvajus ar likumu aizliegt, vai nodzīt pazemē, lai netraucē normāliem transportiem pārvietoties…
Bez tramvajiem ir nepieciešamība kautkā ierobežot dīzelistus (vieglos). Citādāk kūp kā 20 gs. sākuma kačigarka un piedevām saka ka tas ir baigi ekoloģiski…
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Trakie tramvaji! :D
Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA