Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA ![]()
Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA ![]()
Bet, nevienam kontrolierim nekad nav bijusi atbilstoši sertificēta mērierīce, lai to bagāžu izmērītu. Tas, ka uz aci viņam kaut kas liekas, šajā gadījumā nav rādītājs.
Trīs čemodānus tu nekādi nepievilksi zem šādiem izmēriem: -> 2.5. Pasažierim ir tiesības pārvadāt bez maksas:
2.5.4. vienu rokas bagāžu (kuras izmēri nepārsniedz 60 x 40 x 20 cm);
Ūpi, vai tad E-biļets jau nav no 1.marta? iekap džimbulī pats un pārbaudi, kā ir ar čumadāniem braukt!
visa tagadējā e-biļete ir tas pats 40 kapeiku talons
![]()
Un par baģāžu tagad drīkst norēķināties kā pie bankomāta – trīs reizes stum iekšā papīra gabaliņus un gaidi ka tur iekšā adatprinteris sāks skrabēt. Laikam kādam nebija kur likt vecos seiko printerus ar adatu galvām – pārdeve Rīgas satiksme kā kompostierus...
![]()
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
e-talons labi ja maijā sāks aizstāt parastās papīra biļetītes.
Viens labums tam visam ir -
– vairs nevajadzēs talons priekš trolejbūža un skaidruci busam.
– tagad skaidruci vajadzēs bagāžai un suņiem
ļoti ērti.
Un zinot šo – es noteikti izvēlēšos sab. tr. kā primāro – pārvietojoties pa rīgu ...
![]()
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
karoč figņja kaukāda, plastmasas
Un bāgāžai arī ir specializētie metāla e-taloni – santīmi saucās
![]()
Nav vis plastmasas figņa – bagāžai ir metāla e-talons vārdā santīms.
kuli jūs iespringstat?
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
Ir mēģinājuši piešūt – plēst un burzīt biļetes. No biksēm līduši ārā lai tikai divīti dabūtu.
Šodien izlasīju, ka tās e-talonu sistēmas uzturēšanai nepieciešami 5. mlj. gadā.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
vai kāds no jums ir kaut reizi noķerts braucot bez biļetes?
Ir mēģinājuši piešūt – plēst un burzīt biļetes. No biksēm līduši ārā lai tikai divīti dabūtu.
a tu neesi paskaitījis cik divišus tu esi iebāzis pakaļā biļešu tirgotājiem?
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju ![]()
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju
invalīdiem tak bez maksas.
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
Nav viss malači. Jau tagad ir nokrities pārvadāto cilēku skaits. Ja pacels biļešu tarifus ta ieņēmumi samazināsies, tāpat kā tas ir gadījumā ar PVN un akcīzi. A 5 citronu izmaksas navar uzturet pie shodienas cenaam un apetiites...
Paga paga – e-talons tak ir vienkāršāk kā nošķaudīties – a tu te par kautkādām kosmiskām tehnoloģijām – internetbankām...
etalons.rigassatiksme.lv/...
karoč figņja kaukāda, plastmasas
Vēl piedevām virsū uzdrukāts tas pretīgais, zilais IE e burtelis
Bet nu kuj s ņim, man tādu mēslu diez vai nāksies lietot ![]()
Malači tie džeki, kas to dabūjuši cauri!
fiška ir vienā apstāklī...
kamēr tramvajos bija tantiņas, visi pirka biļetes...
man personīgi nekad nebūs kautkāds mistisks etalons,bet tas nenozīmē, ka es nebraucu ar tramvaju
Liepājā kaut kā gadiem iztiek bez konduktoriem. Brauc, pērk biļetes, kompostrē... Rīgā uzreiz traģēdija un iemesls nepirkt biļetes
![]()
Liepajaa ar bileti var caur mobilku nopirkt
SMS
Ciik tagad ir sods par brauksnu bez biļetes?
Un cik rīgā tagad ir kontrolieru?
Trambulis vs pažarnieks www.fishki.net/... ![]()
Tramvajs sestais, bet pēc Juglas neizskatās ![]()
Es tak sen saku ka tos agresīvos tramvajus ar likumu aizliegt, vai nodzīt pazemē, lai netraucē normāliem transportiem pārvietoties…
Bez tramvajiem ir nepieciešamība kautkā ierobežot dīzelistus (vieglos). Citādāk kūp kā 20 gs. sākuma kačigarka un piedevām saka ka tas ir baigi ekoloģiski… ![]()
Tramvaju vietā Maglevu vai Metro. Un tramvajus tāpat kā koreli – aizliegt ar likumu Latvijā!