Kapec nepagarina tramvaja liiniju liidz bolderajai?
Kapeec tramvaja nav zolitude, ziepniekkalnaa, vecmilgravii, purvciema, plavnikos un visbeidzot nav liinijas uz Juurmalu???
Tad kam tas tramvajs ir vajadziigs lai no vecriigas varetu aizbraukt uz juglu pastopeet??? 
Kapeec Zemitanu tilts ir apveltiits ar tramvaja sliedeem bet tur nesmu redzejis vel tramvaju 
HIPPY rakstīja: Kapec nepagarina tramvaja liiniju liidz bolderajai?
Kapeec tramvaja nav zolitude, ziepniekkalnaa, vecmilgravii, purvciema, plavnikos un visbeidzot nav liinijas uz Juurmalu???
Tad kam tas tramvajs ir vajadziigs lai no vecriigas varetu aizbraukt uz juglu pastopeet???
Kapeec Zemitanu tilts ir apveltiits ar tramvaja sliedeem bet tur nesmu redzejis vel tramvaju
kapēc, kapēc, kapēc...
kāPēcītis
HIPPY rakstīja: Un kapeec tad Tramvaju atbalstiitaji nekliedz ka tramvajs neiet pa jauno dienvidu tiltu???
Kapeec pardaugava ir tik maz tramvaju marsrutu??
Visi mieriigi var iztikt bez tramvaja
Pa jauno Dienvidu tiltu neiet neviens pagaidām. 
Kur tev Pārdaugavā maz tramvaju? Pilnīgi pietiekami. Un noteikti būs vel. Pagarinās 2/8 pa tapešu ielu līdz Grīvenei. Tāpat uz Lidostu.
Drīzāk jau trolejbusus vajag likvidēt. Tie konkrēti maisās pa kājām.
uupis rakstīja:
Magistrs rakstīja: Un dzeltenā krāsa...
Bija jau mums dzelteni tramvaji un trolejbusi, bet nekādas M paketes tur nebija.
Tāpēc tramvajiem NĒ.
Atbrīvojiet VEF tiltu un Barona ielu.
Nekliedz. tevis mierināšanai varu pateikt, ka briest domē ideja Krišbarona ielu vispār slēgt privātajiem.
Un tāda VEF tilta Rīgā nemaz nav, to par VEF tiltu ir iedēvējuši lauku pāķi, kuriem orientieris ir/bija VEFs )
Un brīvības ielas IR GAISA TILTS!
Un tramvajs no tā tiks novākts tuvāko gadu laikā.
Tu jau runa ka par pieminekli "tiks novakts "
Kuznecss rakstīja: GAISA TILTS!
Iztulko šito tekstu gan krieviski gan anglecki.
Vispābā jāsāk brīnīties kā viņš vēl ir taustām un nav vēja aizpūsts, laikam dēļ tramvajiem.
HIPPY rakstīja: Un kapeec tad Tramvaju atbalstiitaji nekliedz ka tramvajs neiet pa jauno dienvidu tiltu???
Kapeec pardaugava ir tik maz tramvaju marsrutu??
Visi mieriigi var iztikt bez tramvaja
tāpēc ka D-tilts neved uz nekurieni, kur būtu kāds, kas varētu gribēt braukt ar trambulli
uupis rakstīja:
Kuznecss rakstīja: GAISA TILTS!
Iztulko šito tekstu gan krieviski gan anglecki.
Vispābā jāsāk brīnīties kā viņš vēl ir taustām un nav vēja aizpūsts, laikam dēļ tramvajiem.
Kas man te ko tulkot- vai tad te kādi amurikāņi arī lasa šo topiku?
Un starp citu, tas ir pirmais pārvads Rīgā, pārvads pār dzelzceļu un radīts dēļ tā, ka bija jāpagarina tramvaja līnija līdz Šmerlim.
Kuznecss rakstīja: tevis mierināšanai varu pateikt, ka briest domē ideja Krišbarona ielu vispār slēgt privātajiem.
NĒ. Nekādā gadījumā.
Veselības sentram 4 klāt būs jābrauc ar privāto tramvaju?
Sportsmeniem uz sporta namu jāīrē saņčo pansas lai somas taščī.
Drošības polisija uz darbu lai brauc ar kelikopteri?
Brīvības, Pērnavas, Seņču krustojumā atļausim kreisos pagriezienus???
Kaut kāds murgs.
Kuznecss rakstīja: Un starp citu, tas ir pirmais pārvads Rīgā, pārvads pār dzelzceļu un radīts dēļ tā, ka bija jāpagarina tramvaja līnija līdz Šmerlim.
Tas bija tad kad tramvajiem bija ziedu laiki.
Skat ka nesanāk tāpat kā Microsoftam kurš velk līdzi visus vecos softus jau no trešās vidauzas laikiem.
Nevajag mums to vēsturi (tramvajus).
Jebšu ja velkat līdzi vēsturi tad izveidojiet man parkinga vietas zirgiem pa visu Rīgu ar visiem barības steleņgiem. Jāšu uz darbu ar bērīti.
Bembji tagad arī ir vēsture 
Nezināji, ka visi krutie tagad pērk svežakus getzus?
uupis rakstīja:
Kuznecss rakstīja: tevis mierināšanai varu pateikt, ka briest domē ideja Krišbarona ielu vispār slēgt privātajiem.
NĒ. Nekādā gadījumā.
Veselības sentram 4 klāt būs jābrauc ar privāto tramvaju?
Sportsmeniem uz sporta namu jāīrē saņčo pansas lai somas taščī.
Drošības polisija uz darbu lai brauc ar kelikopteri?
Brīvības, Pērnavas, Seņču krustojumā atļausim kreisos pagriezienus???
Kaut kāds murgs.
Ceru, ka tā nekad nenotiks!
A ko jūs visi to veselības centru 4 piesaucat?
It kā vienīgais Rīgā būtu.
A uz "Daugavas" Sporta namu pa Ērgļu ielu var piebraukt. Un no Brīvības ielas puses caur pagalmu arī.
NĒ TROLEJBUSIEM!
KOMUŅAGU TRANSPORTS!
uupis rakstīja:
Jau sen nolemts ka tas ir par dārgu un nolikts plauktā labākiem laikiem.
Nu nezinu gan, izlasi SatDep\'a plānus 2008 gadam www.satdep.lv/... 
tur pie beigām ir:
\"Tiks uzsākta tramvaja tuneļa zem Gaisa tilta projektēšana, plānots uzsākt arī projektēšanu tunelim zem dzelzceļa Ģertrūdes ielas un Daugavpils ielas savienošanai\"
scope rakstīja:
uupis rakstīja:
Jau sen nolemts ka tas ir par dārgu un nolikts plauktā labākiem laikiem.
Nu nezinu gan, izlasi SatDep'a plānus 2008 gadam www.satdep.lv/...
tur pie beigām ir:
"Tiks uzsākta tramvaja tuneļa zem Gaisa tilta projektēšana, plānots uzsākt arī projektēšanu tunelim zem dzelzceļa Ģertrūdes ielas un Daugavpils ielas savienošanai"
Viss ir jauki un skaiti. A naudas ta nava... 
scope rakstīja: "Tiks uzsākta tramvaja tuneļa zem Gaisa tilta projektēšana, plānots uzsākt arī projektēšanu tunelim zem dzelzceļa Ģertrūdes ielas un Daugavpils ielas savienošanai"
Nu nevar tur tuneli uzprojektēt. Vietas par maz un DEPO traucē.
Jāpagaida pirmais sniegs uz Dienvidu tilta tad arī redzēsim mūsu projektētāju garadarbu. Un tad varēs runāt par tuneli, kuram tāpat nekas nespīd...
uupis rakstīja:
scope rakstīja: "Tiks uzsākta tramvaja tuneļa zem Gaisa tilta projektēšana, plānots uzsākt arī projektēšanu tunelim zem dzelzceļa Ģertrūdes ielas un Daugavpils ielas savienošanai"
Nu nevar tur tuneli uzprojektēt. Vietas par maz un DEPO traucē.
Jāpagaida pirmais sniegs uz Dienvidu tilta tad arī redzēsim mūsu projektētāju garadarbu. Un tad varēs runāt par tuneli, kuram tāpat nekas nespīd...
sniegs? Kas tad, tilts izkusīs?
smaidiigais rakstīja: sniegs? Kas tad, tilts izkusīs?
Ja trolejbusi divi gadi apukaļ netika augšā uz Zemitānu tilta (kura slīpums nav liels) Tad Dienvidu tiltu uz pirmo sniegu vienkārši slēgs, jo pa estakādēm kaisītāji pat atsprākleniski netiks augšā dēļ slīpuma, kurš ir virs pieļaujamā maksimuma.
uupis rakstīja:
smaidiigais rakstīja: sniegs? Kas tad, tilts izkusīs?
Ja trolejbusi divi gadi apukaļ netika augšā uz Zemitānu tilta (kura slīpums nav liels) Tad Dienvidu tiltu uz pirmo sniegu vienkārši slēgs, jo pa estakādēm kaisītāji pat atsprākleniski netiks augšā dēļ slīpuma, kurš ir virs pieļaujamā maksimuma.
Nujau, nujau - kur ta viņām tas stāvums?
"Gaisa tilts" ar visu slideno bruģi ir stāvāks...
uupis rakstīja:
smaidiigais rakstīja: sniegs? Kas tad, tilts izkusīs?
Ja trolejbusi divi gadi apukaļ netika augšā uz Zemitānu tilta (kura slīpums nav liels) Tad Dienvidu tiltu uz pirmo sniegu vienkārši slēgs, jo pa estakādēm kaisītāji pat atsprākleniski netiks augšā dēļ slīpuma, kurš ir virs pieļaujamā maksimuma.
normālus tiltus neesi redzējis? domā, visi ir plakani?
ha, tilts par stāvu, , uzmanies, nenokrīti netīšām.
Normāls kalnu ceļš ir stāvāks, arī tepat pie Ērgļiem normāla grantene ir nez cik stāvāka par šito estakādīti.
cik tad pēc tavām domām ir pieļaujamais maksimums?
Magistrs rakstīja: Pirmie kas netiek augšā parasti ir bmw.
Noņem zilās GETZa brilles. BMW neizgatavo trolejbūsus...
Mašīnām ir bremžuguņi.
Trolejbusiem ir bremžuguņi.
Fūrēm ir bremžuguņi.
Pat tramvajiem tādi ir.
Kāda iglesiasa pēc to nav vilcieniem?
Magistrs rakstīja: Vilcienam nav jēgas no bremžuguņiem. Kad aizmugurē braucošā vilciena mašīnists ieraudzīs priekšā braucošā bremžuguņus, tad jau būs par vēlu bremzēt.
A distanci ievērot? A ziemas riteņus uzlikt?
Tramvaji arī nelieto ziemas riteņus....
Tai eerglju grantenei ir taada nepatiikama tradiicija buut slapjai
Magistrs rakstīja: Tramvajiem ir tāda ekstra kā smilšu bēršana zem riteņiem.
Nu es tak saku ka tramvajiem kirdikt. Tiem jau smiltis redz birst. Pensijas vecums klāt.
Un bārstīšanās ar smiltīm NAV (nēēēē) putekļi kuri krājas ekskluzīvā 50 kapeiku tranporta līdzekļa pasažieru plaušās...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Trakie tramvaji! :D
Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA