Noskaidroti labākie uzbūvētie autoceļi; Autobraucēju Gada balvu ieguvis autoceļa A12 Ludza–Nirza posms Latgalē 12

Latvijas Valsts Ceļi | 20.maijs 2015 16:31

Šodien, 20. maijā tika pasniegtas gada balvas par labāko būvnieku veikumu valsts autoceļu tīklā.

Par labāko 2014. gadā izbūvēto valsta autoceļu posmu, kurā veikti paplašināti pārbūves darbi, tika atzīts autoceļa Rūjiena – Mazsalaca (P21) posms no Virķēniem līdz Idum. Gada balvu par šo būvi saņēma SIA Limbažu ceļi.

Apbalvošanas ceremonija "Brīvdabas muzejā"

Par labāko 2014. gadā izbūvēto valsts autoceļa posmu, kurā veikta seguma atjaunošana un pastiprināšana, tika atzīts autoceļa Rīga (Skulte) – Liepāja (A9) posms no pagrieziena uz Kalveni līdz pagriezienam uz Dižilmāju pirms Durbes. Gada balvu par šo būvi saņēma piegādātāju apvienība SIA Aizputes ceļinieks un SIA 8 CBR.

Šogad pirmo reizi tika rīkots arī autovadītāju balsojums. Autovadītāji par labāko pērn izbūvēto autoceļu atzina ceļa A12 posmu no Ludzas līdz Nirzai, kur tika veikta pārbūve un arī jauna ceļa izbūve. Autovadītāju gada balvu par šo darbu saņēma SIA Strabag.

Satiksmes ministrs Anrijs Matīss.

„Ir gandarījums uzteikt labu darbu,” pasniedzot Gada balvu, atzīmēja satiksmes ministrs Anrijs Matīss. „Nenoliedzami, uz valsts autoceļiem mums vēl daudz darāmā un šī joma arvien paliek mana prioritāte. Šā gada valsts budžeta finansējumu, salīdzinot ar pērno gadu, izdevās palielināt par 20 procentiem. Jāturpina strādāt, lai vēl vairāk mūsu ceļu posmu varētu pretendēt uz Gada balvām,” norādīja ministrs.

Autoceļu posmus šogad vērtēja starptautiska žūrija, kuras sastāvā strādāja eksperti ceļu būvinženieri Juris Anitens un Uldis Birzleja, ceļu projektētājs Elmārs Daniševskis, Igaunijas ceļu administrācijas pārstāvis Heiti Popps un Lietuvas ceļu administrācijas pārstāvis Juozas Gedvilas. Žūrijas darbā piedalījās arī autoceļu drošības eksperts Pauls Timrots.

„Ceļu būvdarbu kvalitāte ir nenoliedzami mūsu galvenā prioritāte”, pasākumā norādīja VAS Latvijas Valsts ceļi (LVC) valdes priekšsēdētājs Jānis Lange. „Mēs arvien paaugstinām kvalitātes prasības un arī pastiprinām kontroli no LVC puses. Arī paši būvnieki kontrolē savu darbu, un varu teikt, ka pēdējos gados uzbūvētie ceļi ir ļoti labi. Tie atbilst visām Eiropas prasībām, un mūsu būvnieki spēj nodrošināt kvalitāti. Tāpēc ar lielāko prieku šodien sakām viņiem paldies par darbu,” sacīja Jānis Lange.

Jānis Lange, VAS Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdētājs

Autoceļu Avīzes Gada balvas ceļu būvniecībā tika pasniegtas jau piekto reizi. Žūrija vērtēja desmit ceļu būvobjektus, kuri tika pabeigti pērn, tie bija atlasīti saskaņā ar darbu izpildes kvalitātes aprēķiniem. Visus desmit objektus apsekoja dabā, vērtējot asfalta seguma kvalitāti – līdzenumu, viendabīgumu, šuves, kā arī inženiertehniskās būves, nomales un nogāzes, satiksmes organizācijas aprīkojumu un ūdens novades sistēmas. 

„Latvijā vienmēr ir bijuši kvalificēti speciālisti, kas prata un prot būvēt autoceļus. Fakts, ka šī gada perspektīvākais būvdarbu vadītājs nāk no īstas ceļinieku dinastijas, vēlreiz apliecina, ka arī turpmāk mums būs labi speciālisti, kuri spēs būvēt patiešām labus ceļus,” pasniedzot balvu perspektīvākajam jaunajam būvdarbu vadītājam, norādīja biedrības Latvijas ceļu būvētājs valdes priekšsēdētājs Andris Bērziņš. „Ceru, ka nākotnē viņiem būs viss ceļu būvei nepieciešamais – labi projekti, vajadzīgais finansējums un izpratne valdībā, ka bez labiem ceļiem nav iespējama valsts attīstība,” viņš pauda.

Tālis Straume, AS Ceļuprojekts darbinieks (no labās)

Autoceļu Avīzes Gada balvas tika pasniegtas arī par mūža ieguldījumu un perspektīvākajam jaunajam darbu vadītājam ceļu būvprojektos. Šogad Gada balvu par mūža ieguldījumu saņēma kādreizējais VAS Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdētājs, ilggadējais AS Ceļuprojekts darbinieks Tālis Straume, bet par labāko jauno būvdarbu vadītāju tika atzīts Māris Garklāvs no SIA Limbažu ceļi.

Māris Ozoliņš, portāla "iAuto.lv" vadītājs

Savukārt autovadītāja Lāsma Stepiņa, kura piedalījās balsojumā par labāko pērn uzbūvēto autoceļa posmu, saņems VAS Latvijas Valsts ceļi dāvanu un balvu no portāla www.iauto.lv – izmēģinājumu braucienu brīvdienās ar jaunu automašīnu ar pilnu degvielas bāku. Autobraucēju balsojuma dalībnieku vidū balvas ieguvējs tika izlozēts pēc nejaušības principa. Balsojumā kopā piedalījās 4 143 balsotāji.

Lāsma Stepiņa pie Ford Mondeo, kuru izlozes kārtībā laimēja uz nedēļas nogali Foto: iAuto.lv

Autovadītāju balsojums un rezultāti Draugos šeit >>> un Facebook šeit >>>

Laureāti

Andris Bērziņš, biedrības Latvijas ceļu būvētājs valdes priekšsēdētājs

Autovadītāju balsojuma rezultāti

Visi komentāri

1 1 Atbildēt

Lieliska imitācija, apsveicu!

4 1 Atbildēt

Ceļi labi kamēr jauni! Ceru, ka tie ilgi kalpos!

5 3 Atbildēt

Kamēr visos konkursos valdīs zemākās cenas uzvaras princips, tikmēr nekas nemainīsies un tādiem pajoļiem, kā LMT, būs tēmas par ko izvirst savas muļķības! :-))))))

0 1 Atbildēt

Es nav pajols, es ir eksperts!

5 0 Atbildēt

Dažbrīd jau ir normāli komentāri, bet ir arī gadījumi, kad jāapdomā vai Tavu komentāru dzēst vai nē! Gribētos tomēr vairāk jēgu tajos, viedokli, argumentāciju...

2 0 Atbildēt

Vēl jau būtu labi, ja tos jaunos ceļus vai ielas tajā pat gadā pāris reizes nepārraktu!!

Komunistu laikos smējās, ka nav bijis ne vienas reizes, kad jauno asfaltu 2 nedēļu laikā nepārraktu, bet šitajos laikos pārrok ar paradoksālu regularitāti un ne jau 1 vai 2 reizes, bet man aiz loga pārraka 6 (SEŠAS) reizes 3 gadu laikā!!! Ielu kuras pamatus noraka 1,5 dziļumā un visu, ieskaitot komunikācijas pārlika pa jaunam.

Pagājušgad NOVEMBRA beigās klāto asfaltu šī mēneša sākumā jau nofrēzēja un lika pa jaunu, un PĒC NEDĒĻAS izrādījās ka pāris kanalizācijas lūkas aizasfaltēja - lauza ārā!!!

7 gadi atpakaļ taisīja ielas rekonstrukciju ar norakšanu līdz pat māteszemei. Kad vajadzēja ko tur palabot, tad izrādījās ka centrālās ielas asfalta klājums ir PIECI CM biezs!! Kuru jau paspēja 3 reizes palāpīt.

Vot tā ir kvalitāte!!!

Koministu laikos pēdējie dzērāji strādāja kvalitatīvāk!!

2 0 Atbildēt

Būtu ļoti labi ja arī citus ceļu posmus sataisītu pār jaunu, jo tagadējie ceļa posmi ir vienkārši aizraujoši, jābrauc un jāskatās vai riepas nepārsitis, vai ari kada riepa neaiziet blakus, lauž piekari mašīnām ka ari lauž pašas mašīnas. Un pat dažreiz nevar saprast kapēc ir jāmaksā tāds ceļa nodoklis, ja nav daudzviet braucamu ceļu.

2 0 Atbildēt

10 gadu laikā neesmu pārsitis nevienu riepu... ko es daru ne tā?

2 0 Atbildēt

Jāapbalvo pēc gada, kad sāksies celu remonti. Kurš ilgāk izturēs bez remonta, tas arī būs uzvarētājs!

1 1 Atbildēt

kurmis

Un pat dažreiz nevar saprast kapēc ir jāmaksā tāds ceļa nodoklis, ja nav daudzviet braucamu ceļu.

==================

Kur tu rāvi tādu nodokli? Transporta nodevu zinu, tikai tai

nav nekāda sakara ar ceļiem...

0 0 Atbildēt

Lai tikt līdz ceļam Ludza-Nirza, vēl ir jāpabrauc pa ceļu Rēzekne -Ludza. Ceļam jau 2 vai 3 gadus ir zīme - : ieteicamais 70". Laikam laba zīme maģistrālajam ceļam. Tranzīvalsts politiku piekopjam.

1 0 Atbildēt

Protams. Vienīgais labais posms ir Latgalē, pārējie posmi pēc dirsas. NEaprotu kāpēc es maksāju ceļa nodokli par tik sapi**iem ceļiem ? wtf ?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

119 500 eiro: Zeekr 9X tagad arī Vācijā (+ FOTO) 5

Ķīnas autoražotājs Zeekr Vācijā prezentējis savu jauno flagmani 9X, 5,24 metrus garu luksusa SUV ar sešām sēdvietām un Range Extender tehnoloģiju, vēlāk solot to arī citos Eiropas tirgos. Lasīt vairāk

Vairāk par 1,7 miljoniem - vēl vairāk Škoda uz servisiem 3

Atsaukums, ko izziņojis Volkswagen koncerns, skāris arī meitasuzņēmuma Škoda automobiļus, turklāt vēl lielāku skaitu nekā ziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti