Pilnīgi jauni 80.gadu Ford - Vācijā uziet pamestu Ford autosalonu (PAPILDINĀTS) (+ VIDEO) 36

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 19.oktobris 2023 11:34

Vienā no Vācijas pilsētām atklāts autosalons ar pilnīgi jaunām Ford automašīnām no 80.gadu vidus.

Video apskatu par šo autosalonu publicējusi Youtube vietne Auto Retro. 12 minūšu garajā stāstā redzama tirdzniecības halle ar Ford mazās un vidējās klases automobiļiem. Ēka neizskatās gluži pamesta, piegružota vai pilnībā atstāta, tomēr var noprast, ka arī viesus tā nesagaida bieži.

Zināms, ka automobiļu tirdzniecības uzņēmums piederējis kādam gados vecākam vīram, kurš jau miris. Pēc viņa nāves  īpašumu pieskatījusi viņa sieva, kura regulāri uzkopusi telpas un slaucījusi putekļus no automašīnām. Taču pēc tam, kad atraitne nokļuva pansionātā, rūpes par mašīnām viņa novēlēja saviem mazbērniem, kuriem, iespējams, ir dzīvē svarīgākas lietas, ko darīt.

Video autori uzskaita ēkā redzamos automobiļus: zaļš Ford Sierra piecdurvju durvju hečbeks, sarkans Ford Sierra 1.6L piecdurvju hečbeks, zils Ford Sierra universāls, Ford Fiesta S MK2, Ford Escort 1.1 Laser MK3 un Ford Orion 1.6 D CL piebilstot, ka automobiļu tālākais liktenis nav zināms.

Papildinām ar Vācijas medijos atrasto informāciju: Jozefam Stokam piederošais Ford-Stock dīlercentrs Ingolštatē aktīvi darbojās līdz 1984.gadam. 10 gadus vēlāk uzņēmuma dibinātājs nomira, bet viņa īpašumā joprojām skaitījās 150 jaunas un 150 lietotas automašīnas. Nākamajos gados atraitne tos visus izpārdeva, atstājot vien septiņus automobiļus saviem mazbērniem. 

Sieviete regulāri rūpējās par kārtību īpašumā, taču kopš viņas nāves 2021.gadā, tas atrodas nedaudz nolaistā stāvoklī.

Visi komentāri

7 1 Atbildēt

pasaka

0 2 Atbildēt

Kādēļ pasaka?

6 1 Atbildēt

Pat raksta tiek minets , ka ta nav pamesta , bet gan ir privatipasums , kas tiek regulari uzkopts , vardu sakot iekonservets , ja tas butu patiesam pamests un aizaudzis , tad negeri un austumeiropiesi to sen jau butu izlaupijusi , tas ir pasakas ar sagrozitu virsrakstu

3 3 Atbildēt

Pasaulē jau varbūt tikai tuksnesis nav privātīpašums, jasnij hu*, ka kādam tas pieder. Ja izlasīji līdz beigām, tad saprati, ka tīrīts un kopts tas tika līdz 2021.gadam.

2 2 Atbildēt

Nu re, LV jau ir saorganizēta rinda, cilvēki kā traki grib jaunu esīti, sieru un skorpi!

1 4 Atbildēt

Šitie visdrīzāk aizies uz utilizāciju, jo lielajās Vācijas pilsētās tiem ir liegta iebraukšana.

9 8 Atbildēt

Kāpēc? Nav jau latvānija! Vācijā un centrāleiropā cilvēki ir spējīgi iegādaties 'retro' auto, ko glabāt siltā garazā tīri hobija pēc. (nav nemaz lielajās pilsetās jābraukā)

 Tas pie mums 90to gadu un pat dažkārt arī vecāki spēkrati vēl ir ierasta lieta uz ceļiem, kurus noēd rūsa līdz tolmet līmenim.... 😂 Jo parastais mirstīgais izdzīvo no algas līdz algai...

Bet tas, ka visi autiņi ir joprojām perfekti spīdīgi (80tajos gados pat jauni auto tā nespīdēja jo nebija tādu laku un pulēšanas tehnoloģiju, kā tagad, ka apstrādajot, spīdēs, kā spogulis)

 Tas liek aizdomāties, ka kāds stāsta pasaciņas lai dabūtu klikšķus 😉

0 5 Atbildēt

Viņiem izmeši neatbilst Euro 5/6 normām.

5 0 Atbildēt

ir plaši izplatīta vēsturisko auto kustība.  H sertifikāts, H numuri. Līdzīgi kā mums VS. Un braukā uz nebēdu.

0 0 Atbildēt

+1 Tik pie mums 'VS' statusa īpasnieki ar tiem auto braukā no saieta uz saietu. Un par cik šim statusam ir 5000km? gadā ko drīkst nobraukt, ar domu lai nezaudētu orģinalitāti jo ar ķīniesu detalām nevari saņemt šo statusu... ta ik gadu 99% vietējie ar VS statusu griež odometru lai nepazaudētu.

Jevropā šādi autiņi uz/no saietiem tiek vesti uz treileriem. Jo protams, vēsturiskajiem nav jāmaksā parastie nodokļi, nav jāiet parastā skate utml. 😉 Un lai to ļaunpratīgi neizmantotu, tad ir spēkā šādi limiti.

 Protams arī tur ir nabagi kas grib lekt āra no biksēm, bet ir pabūts dažos retro pasakumos Vācijā, Itālijā un Francijā, tur šos spēkratus es teiktu, ka lielākais vairums īpasnieku atved ar treileri savu retro spēkratu, kuru piedarbina uz vietas un pabraukā pasākuma ietvaros.

 Pie mums... Ar retro braukā pa baltiju un ta vienkārsi nokruķī odometru 😅

0 0 Atbildēt

To dzīvošanu no algas līdz algai var izmainīt ar diezgan vienkāršu metodi

3 0 Atbildēt

Muļķības, pirms kovida vēl redzēju Esenē, tas ir R Vācijā, 2 paaudzes golfu ar umwelt 4 uzlīmi...tā kā tur viss notiek, šie jau arī benzīnnieki ir, ne dīzeļi.

0 1 Atbildēt

Tam Orionam bija 1.6D. Vēl tagad atceros no pusaudža laikiem, kad paziņam tāds bija - tas auto bija nežēlīgi skaļš, nesila un negāja vispār.

2 0 Atbildēt

Slevenais eskorts, 90to budžeta klassika, vēl kādas sieras...LV ekzemplāri jau sen kā sapuvuši

13 2 Atbildēt

Varu iedomāties kā daudzi iAuto lasītāji tagad siekalojas 😄

4 2 Atbildēt

Savā ziņa šie vecie dampji ir labi, viennozīmīgi patīkamāki par jauniem kia, hjundai, nissan, opel, peugeot un tamlīdzīgiem mēsliem.

5 3 Atbildēt

tur patīkamāka nav. Neērti, skaļi,  zemi utt. 

Js nu vienīgi vasarā uz retro auto salidojumu vai 1reiz nedēļā uz veikalu.

3 0 Atbildēt

Nu labi piekrītu, šis nav labākais salīdzinājums.

0 0 Atbildēt

Nu beidz. Sierafords gāja labi un tam bija ūberērti sēdekļi. Vienīgais kas nepatika - kontakti aizmugures lukturiem, kas pa mūsu bedrēm ātri izdrebēja.

0 0 Atbildēt

Sieram un Skorpim bija atsperes sēdekļos, nevis kā pašreizējiem auto - ciets mēbeļu porolons! Uz atsperēm ir krietni ērtāka sēdēšana kā uz ķeblīša ar porolonu.

3 0 Atbildēt

Neērti, skaļi, zemi -

Tev būtu bijis derīgi pasēdēt Moskvičā 412 vai 437, tad tu zinātu, kas ir neērts ;)

1 1 Atbildēt

No jauna Skorpja nepavisam neatteiktos 😎 Tās pārējās naglu kastes gan neinteresē.

1 0 Atbildēt

Eh, pārlasījos, Skorpja tur nemaz nav 😕

0 0 Atbildēt

Gluži manas domas!

1 0 Atbildēt

Man Skorpis no kalpoja 17g.,kad aizdzinu uz šrotu, viņam bija 26g.

0 0 Atbildēt

Jauns skorpis būtu super. Tikai kur tagad tādu dabūsi.

0 1 Atbildēt
2 0 Atbildēt

Vēl jau daži braukā, Nesen vienu Sieriņu redzēju, konfekte, viss oriģināls.

0 0 Atbildēt

Es ar šogad esmu redzējis vienu Sieru un vienu Opel Astra - ideālā izskatā! Ar parastajiem numuriem ar Latvijas karogu.

0 2 Atbildēt

Vērtība Tolmetā viņiem pilnīgi vienāda!

0 3 Atbildēt

Reāli tur nav nevienas jaunas automašīnas. Tie ir veci aizvēsturiski hlami, kas vienkārši nav lietoti. Kā dēļ derīgi tikai kā eksponāti, jo braukšanai pilnīgi nav izmantojami.

3 0 Atbildēt

ļoti labi auto, varēja pa 10ls nopirkt manuāli ar katra mezgla sīkāko aprakstu, pats varēja sētsvidū , ar 10atslēgām  saremontēt. Sajūga trosi 5min. laikā mainīju uz Brīvībenes 2jā joslā. Pēc manuāļa arī zobeni mainīju un vārstus regulēju. Gribētu to jauno eskortu. Šodien pienākuši laiki kad ražotājs piedāvā plasmasas mēslu, pilnu ar nesalabojamu elektroniku, bet radari un kameras tevi jāj, kad brauc ātrāk ar 80. Kādreiz ar sieru 2.8 braucu ar 150-180 un jājējam vēl tevi bija jānoķer un jāaptur lai sodu izrakstītu.

2 0 Atbildēt

Siera ar 2.8 bija īsta raķete!!

Reizi dzīvē sagadījās ar tādu nomas auto pabraukāties.

0 0 Atbildēt

Brālēns kādreiz atdzina, ja nemaldos, Sieru 2,9l 4*4.

2 0 Atbildēt

Lūk varam ņemt piemēru no stipras un spēcīgas nācijas, kā rūpēties par savu īpašumu, nevis visu pa labi, pa kreisi izpārdot.

0 0 Atbildēt

Riepas ar nav pat nolaidušas gaisu... varbūt kļūdos.. lai cik labi apstākļi gumija sāk plaisāt...Un tomēr zem gaisa spiediena...būsim reāli 39 gadi pagājuši un riepas kā jaunas, vai tomēr atraitne tās ir mainījusi 🤣🤣🤣?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Frontera Start – Opel sāk piedāvāt versiju par mazāk nekā 22 000 eiro 3

Opel uzsācis cenu ziņā pieejamākas kompaktā krosovera versijas pārdošanu Eiropas tirgū. Vācijā Frontera Start cena ir 21 990 eiro, kas par 2500 mazāk nekā līdz šim lētākais modelis. Lasīt vairāk

Kas notiek, ja pazūd elektrība - arī Bauska vētras laikā teju izolēta no ārpasaules (+ VIDEO) 5

Bauskā visa diena pavadīta bez elektrības, pilsētā vairums degvielas uzpildes staciju un veikali bija slēgti. Bauska pievienojas arī tām pilsētām, kuras mobilie sakari bija apgrūtināti. Zvani nedarbojas, internets arī nē, īsziņas brīžam bija iespējams nosūtīt. Pēc 18.00 vakarā pilsētā sāka atjaunot elektrības pieslēgumu, mobilie sakari tika atjaunoti. Lasīt vairāk

11 500 eiro: Volkswagen par sviestmaizi, bet – Ķīnas tirgum (+ FOTO) 6

Vācijas autoražotājs Volkswagen Ķīnā prezentējis jaunu vidējās klases sedanu ID.Era 5S par cenu, kas plašā piedāvājuma izlutinātajiem ķīniešiem ir visnotaļ ierasta, bet eiropiešiem – faktiski nedzirdēta. Lasīt vairāk

Bez elektrības Latvijā ceturtdaļmiljons mājsaimniecību 5

Svētdien līdz pusnaktij elektroapgāde bija traucēta aptuveni 254 000 sadales sistēmas operatora AS "Sadales tīkls" (ST) klientu, aģentūru LETA informēja uzņēmumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti