Uzņēmums Marathon Jaunmārupē nodarbojas ar nolietotu kravas auto riepu atjaunošanu, kas pircējam izmaksā trīsreiz lētāk nekā jauna riepa.
Taču ir daudz nianses, kuras ir jāņem vērā!
Plīst parasti līdz kliņķim nobrauktas riepas. Dažam labam kraviniekam viņas ir plikākas par F1 slikiem un vēl kordi lien ārā. Ja vēl mašīnu pārkrauj, tur nav jābrīnās, ka riepas sprāgst.
Ir braukts ar navarkām uz vieglā auto, un neko sliktu nevaru teikt, kalpoja tieši tāpat kā jauna riepa.
Esmu pretinieks atjaunotām riepām un tā,liek domāt,mans 51 gadu stāžs(43 gadi kā profesionālis)
Tā kā atjaunota riepa maksā tieši tikpat cik jauna ķīniešu riepa, es izvēlētos jaunu ķīniešu riepu, nevis tāpēc, ka drošāka, bet vieglāka. Līdz ar to mazāks patēriņš.
Sliktais iespaids par navarkām bija dēļ 90to gadu sliktās kvalitātes navarkām, kam mēdza nokrist gumijas gabali un kas slikti balansējās. Man neviena navarka nekad nav uzsprāgusi.
Labvakar,
Un tie ir tādi pierādījumos balstīti apgalvojumi?
Diemžēl, tā ir tiesa, ka cilvēki ir zaudējuši dzīvību negadījumos, kad sprāgušas stūres ass riepas. Taču tās nebija atjaunotas riepas, to varat avotos pārbaudīt. Un pat nevarēja būt, jo Latvijā kravas auto stūres asi ar atjaunotām riepām aprīkot nedrīkst.
Kuri ražotāji neapstiprina otreizēju riepu izmantošanu? Cik man zināms, visiem labākajiem riepu ražotājiem ir kravas auto& autobusu riepu atjaunošana arī- Michelin ir Remix un protektors, GoodYear ir gan NextTread, Tread Max.. un vēl protektori, Bridgestone ir ar Bandag, Continental ir lieliska protektoru līnija.
Lai apzinātu un veicinātu Latvijas motopasaules aktivitātes, informētu klientus un pievērstu uzmanību motociklam kā transporta, atpūtas, sporta un izklaides veidam, tiek rīkots konkurss „Latvijas Gada motocikls 2026”. Tas notiek no 2014. gada un, ņemot vērā C19 ierobežojumus, 2026. gadā pasākums norisinājās 11. reizi. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk
Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un dažiem pretīm braucošiem vieglo šoferiem vai ģimenēm šādu riepu pēc dzīve beidzas.. Kas ir svarīgāk?
Pat jaunas riepas plīst, neviens ražotājs nav apstiprinājis šādu otreizēju riepu izmantošanu.
Kravas auto riepas maksā ap 200 EUR, un iet ilgi...
Labvakar,
Un tie ir tādi pierādījumos balstīti apgalvojumi?
Diemžēl, tā ir tiesa, ka cilvēki ir zaudējuši dzīvību negadījumos, kad sprāgušas stūres ass riepas. Taču tās nebija atjaunotas riepas, to varat avotos pārbaudīt. Un pat nevarēja būt, jo Latvijā kravas auto stūres asi ar atjaunotām riepām aprīkot nedrīkst.
Kuri ražotāji neapstiprina otreizēju riepu izmantošanu? Cik man zināms, visiem labākajiem riepu ražotājiem ir kravas auto& autobusu riepu atjaunošana arī- Michelin ir Remix un protektors, GoodYear ir gan NextTread, Tread Max.. un vēl protektori, Bridgestone ir ar Bandag, Continental ir lieliska protektoru līnija.