Dienvidu toilts ir ļoti tumša lieta – neviens tā īsti nezin kad to sāka būvēt un cik tas galu galā izmaksās

Vispār jau elektrība skaitās tumša lieta, kas gaiši spīd un sit pa pirkstiem. Tā tautā runā ka tramviji uz priekšu skraida ar šīs tumšās lietas palīdzību…

Iemēģinās tos pantogrāfus – mok ar trolejbusus ar tām krutajām štellēm aprīkos

Šonakt tas ap plkst.1 brauks atkal. No depo pie gaisa tilta. Šī būs,iespējams, pedējā nakts. Pārējā laikā pa dienu testēs.

Kuram nenāk miegs un nav ko darīt var ar auto pavizināties līdzi. Vakarnakt tas arī brauca.

No Juglas uz 75 km/h jau iemēģināja,(tam max ātrums ir 120km/h, kas gan elektroniski ierobežots līdz 75). Nu kā M5 Viss ir ok. Domes sotrudņiki var iesālīties

15.aprilī pa dienas visu būs Radio lokā, centrā.

Nu par regulāriem reisiem ar pasažieriem info vel nav, bet 15. aprili tam centrā ir "jāprezentējas". Vispār vakar naktī nu nebija gandrīz neviena, kas neatskatitos uz jauno braucamo. Pat taksisti kāpa laukā un fočēja vai pabrauca gabaliņu lidzi.

Nezinu kā būs ar babukiem un citiem vājdzirdīgajiem, jo vagons iet gandrīz bez skaņas, liekas, ka to kāds velk neredzamā trosē. Tikai pie lielāka ātruma sākās tāda elektroniska sikoņa.

Tas dēļ gumijpildītās riteņkonstrukcijas arīdzan.

Be tā jau bija, ka šodien norakstāmie ap 1974-76 gadu sāka parādīies - arī daudzi babuki R.I.P. jo tas salīdzinot ar RVR čugunkām gāja "bez trokšņa"

hmm, sliežu savienojumi vai tad ir tik kvalitatīvi, ka nav nekādas vibrācijas?

ja jau tā, tad uz baronenes beidzot cilvēki nekritīs no gultām laukā

vismaz kāds garīgo uzlabo

auto.delfi.lv/...

Vai tik šitajās abās vietās paralēli ielai nav tāsds ļoti lietderīgs un pilnīgi satiksmi nekavējošs transprts kā tramvajs, kuram atvēlētas divas pilnīgi brīvas joslas?

Sliedes visur pasaulē ir +/- vienādi labas/sūdīgas...

svarīga jau ir piekare - vai nu tev ir trubīni amorti un bleķa riepas vai tomēr piekare un gumijoti triecienslāpētāji

s2.postimage.org/...

Cikos rīt Radio ielas rinķī tas tramvajs būs ?

Vismaz tās stāvvietas no ielas novāks un sabiedriskais varēs brīvi kursēt.

Tagat tāpat tur pa 1-mo joslu nevar braukt.

hvz - laika posmā no 13:00 - 15:00 gan jau ka varētu tur viss sākties...

Apmēram ap 12, viss atkarīgs no Mēra, cikos tas atbrauks.

Vispār jau Domes mājas lapā bija rakstīts, ka 12.00 viss notikšot 5.depo teritorijā ? ?

Bet, kas ir jaunā tramvaja vadītājs ? Vai kāds no pašiem lielākajiem profesinaļiem esošo vadītāju vidū, vai kāds no RS vadošajiem inženieriem ?

Šlesakovu pieliks pie ruļļiem...

Divi dzeki sēdēs pie stūres

Pēc pēdējā info uz centru vagons brauks. Stāvēs tas tur pie vecā radio torņa vai nē-nezinu.

Vadītāji ir ierindas. Visi, kas vēlās, iziet apmācību. Bet pēc idejas ar jauno jāmāk braukt ikvienam vadītājam, kurš strādā tajā depo.

Kas tur ko nemācēt – stūres nav – ir tikasi viens bremžu pedālis un divi tumbleri, durvīm un pārmijām.

Pārējais uz sensoriem

Vel labā ziņa ir tā, ka arī pa 11 maršrutu brauks šie jaunie vagoni. Tapēc šogad tajā maršrutā tiks uzsākta sliežu ceļu un kontakttīkla pielāgošana.

Pareizi, daudz foršāk, ka nav kur stāvēt nevienam, zatu sabiedriskajam divas joslas katrā virzienā

pabraukt vai pārbraukt?

Un protams ar uzklātu galdiņu …

cikos šodien būs tas furšets tramvajā?

Tas nav Upis?

www.apollo.lv/...