Video tiek skaidrots, kā "Mazda" panāks ideāla benzīna motora konstrukciju. Uzsvars tiek likts uz enerģijas maksimāli efektīvu izmantošanu, neļaujot tai pārvērsties siltumā, kā arī benzīna degmaisījuma aizdedzināšanu ar spiedienu, līdzīgi kā tas notiek dīzeļdzinējos.
"Mazda" izstrādā "ideālu" benzīna dzinēju (+ VIDEO) 12
iAuto | 15.februāris 2018 9:59
Visi komentāri
Ideāls dzinējs ir tāds ar ko var reāli braukt, nevis vislaik pi**ies ar remontiem, devēju gļukiem un miljons papildkomponentiem.
Un visi šie "ideālie dzinēji" ir ekonomiski tikai līdz pirmajam servisa apmeklējumam. 
Tas ko es rakstīju. Tad, kad visi izstrādā hibrīdus un elektro, Mazda izstrādā jaunu benzīna dzinēju. Tāpēc sākumā parādīja pētījumu:
www.iauto.lv/zinas/pasaule...w=all#comments
un tad paziņo par jauno dzinēju. It kā attaisnojoties - "Mēs jau izstrādātu elektro, bet nevienam jau nepatīk...."
Vai nav tā, ka priekšroka ir efektīvākajam dzinējam, nevis elektro tikai nosaukuma pēc?
Dīzeļi jau sen ir pietuvojušies konkurētspējai ar TEC efektivitāti. Diemžēl netiek galā ar fizikālo piesārņojumu - t.i. kvēpiem. Ja mazdai izdosies radīt kompresijas aizdedzes benzīna dzinēju, izslēdzot no vienādojuma nepieciešamību pēc "degmaisījuma", kas arī ir galvenais benzīna dzinēju neefektivitātes iemesls, elektroauto industrija varēs iet ieskrieties, kamēr neradīs kaut ko principiāli jaunu.
Es uzskatu, ka vinnētu tas, kurš sāktu sērijveidā ražot automašīnas ar prastiem, vienkāršiem dzinējiem, nesarežģijot visu dēļ ekonomijas, un aprīkotiem ar gāzes iekārtu jau rūpnīcā. Galu galā gāze ir uz pusi lētāka kā dīzelis un benzīns.
Pagaidām. Jo akcīze ir krietni mazāka. Attiecīgi uzcenojums un PVN rēķinās no mazāka cipara arī.
Alkatīgos nolūkos viņi mierīgi pacels akcīzi. Piem NO ir stipri apšaubāma jēga braukāt ar gāzes aparātu
Un nav pieminēts, ka tas ideālais dzinējs ideāls ir tikai kompanjai mazda, jo visi pirks rezerves detaļas, jaunus dzinējus un pc tam - jaunas mazdas.
Kaut kā neesmu manījis, ka commonrail dīzeļu tehnoloģija būtu palikusi vienas kompānijas 
Ar ko īsti Mazda s dzinējs atšķiras no Micuka GDI ?
Un vācu koncerna FSI ?
Abiem ir tiešā iešprice,svece lai palīdzētu aizdedzināt un motors strādātu maigāk.
Nekā jauna.
Ne FSI, ne GDI nav spējīgi strādāt pie superliesa degmaisījuma ciklā, kas praktiski atgādina Dīzeļa ciklu. Ja būtu vismaz prezentāciju noskatījies, tad saprastu kā atškirās benzīnnieka parastā un Mazdas dzinēja darbība. Visa fišķa ir cilindra spiediena sensorā, kas palīdz dzinējam pārslēgties , pēc vajadzības, no Otto uz Dīzeļa ciklu.
Un tas viss ar 87 oktāna skaitli degvielai.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Izbraucām ar Porsche Cayenne gan trasē, gan 4x4 "Road Show 2026" 1
Paldies Porsche Latvia par iespēju piedalīties jaunās Cayenne electric testos, kā arī kārtīgi notestēt Porsche 911 pa 333 trasi. Lasīt vairāk
3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 11
Nav pieprasījuma – Volkswagen izņem Golf dīzeli no Lielbritānijas tirgus 10
Lielbritānija kļūst par pirmo tirgu, kur Volkswagen pārtrauc dīzeļa Golf tirdzniecību Lasīt vairāk
Krievijā degvielas krīze; iegūst Ķīnas elektromobiļu tirgotāji 7
Ukrainas triecieni krievu degvielas pārstrādes rūpnīcām izraisījuši degvielas krīzi, ko iedzīvotāji cenšas risināt pārsēžoties uz Ķīnā ražotajiem elektroautomobiļiem. Lasīt vairāk
Ford "apdedzinās" ar mākslīgo intelektu 20
Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (237)
- MŪZIKA (151)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (17)
- Meklēju meistaru/elektriķi, kas labo JEEP (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (493)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5965)
- KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati. (2)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (95)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (11)
- Volkswagen T-Roc jaunais 2026-2027: Tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (23)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- VW vadītājs - ICE izmirs kā savulaik zirgi (128)
- Chery Tiggo 8 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (4)
- Britānijā atslēdz saules paneļus 80 skolām (6)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9022)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (133)
- Bīstami uz ceļa!!! (18)
- Upes un ezeri ir pilni ar nemarķētām bumbiņām (bojām), vienkārši izliek, kas to kontrolē? (11)
- Telefona uzlāde automašīnā: iebūvētais USB, telefona uzlāde no piepīpētāja ligzdas. Ko izvēlēties? (22)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (47)
Zašibis. Ja vēl tiktu galā ar savu automobiļu rūsēšanu.
Līkroči sarūsinās jebkuru auto!
Ja jau slinkums patērēt mazu naudu šad tad apstrādājot auto, tad tērē lielu naudu jauna (cita) auto iegādei!