Volkswagen triumfē ar Passat Alltrack un Touareg Hybrid 1

 
2.aprīlis 2012 10:52

Vairāk kā 120 000 žurnāla „Auto Bild Allrad” lasītāju atdeva balsis par saviem šā gada favorītiem pilnpiedziņas automobiļu klasē. Titulu „Gada pilnpiedziņas auto 2012” ieguva divi Volkswagen modeļi – Passat Alltrack un Touareg Hybrid.

Eiropas labāk pārdotais autonozares žurnāls par pilnpiedziņas automobiļiem paziņoja šā gada lasītāju aptaujas laureātus. Jaunais Passat Alltrack uzvarēja kategorijā ‘Pilnpiedziņas krossovers’, bet Touareg Hybrid ieguva kāroto titulu ‘Gada pilnpiedziņas auto 2012’ klasē ‘Pilnpiedziņas hibrīdautomobiļi’.

Passat Alltrack ir daudzpusīga, ar apvidus automobiļu īpašībām apveltīta un ļoti plaša Passat versija. Šis modelis ir iespaidīgs arī ar tā bezceļu braukšanas programmu, kas līdz šim bija rezervēta tādiem SUV automobiļiem kā Tiguan un Touareg, izturīgu apakšdaļas aizsargu, kā arī bezceļu braukšanai piemērotu rampas pārbraukšanas un uzbraukšanas leņķi. Vizuāli Passat Alltrack ar tā matēta hroma logu līstēm, ārējo atpakaļskata spoguļu ietvariem un radiatora režģi arī ievieš jaunas tendences. Tā izskatu uzlabo arī ‘Valley’ 17 collu vieglmetāla diski, sudrabkrāsas jumta reliņi un ‘Alltrack’ logo priekšā un aizmugurē.

Kopš Touareg Hybrid laišanas tirdzniecībā pirms aptuveni diviem gadiem, tas ir piedāvājis novatoriskas tehnoloģijas un mūsdienīgas īpašības. Touareg Hybrid uzstāda standartus ar benzīna dzinējiem darbināto SUV automobiļu vidū, jo tā degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir vien 8,2 l/100 km. Vienlaikus Touareg hibrīda versija ir lieliski piemērota piekabju vilkšanai, jo tās vilktspēja ir 3,5 tonnas.

Touareg Hybrid piedziņas daļa sastāv no 245 kW / 333 ZS jaudas V6 TSI dzinēja ar turbokompresoru, 8-pakāpju automātiskās transmisijas, kas īpaši pielāgota lietošanai hibrīdrežīmā un bezceļu braukšanai, un elektriskā dzinēja (34,3 kW / 46 ZS). Tikai elektriskā režīmā ar niķeļa metālhibrīda akumulatorā (NiMH) uzglabāto enerģiju pietiek, lai Touareg varētu nobraukt aptuveni divus kilometrus ar ātrumu līdz pat 50 km/h.
 

 
Visi komentāri
 
286021. viesis 20.aprīlis 2012 11:24
0 0 Atbildēt

Nu jau, nu jau salielījuši Alltrack :D

"... un ļoti plaša Passat versija" - no citiem avotiem 1:1 salona izmēros ar donoru - t.i. Parasto passat...

Kā arī mēģināt, ar 3cm augstāku klīrensu kā standarta Passat, iestumt viņu starp Tuareg un Tiguan...

Krievi viņu pozicionē "ja Outbeck liekas pārāk banāls, bet Volvo pārāk dārgs, tad Alltrack ir ideāli piemērots"

un

"bezceļa īpašības pietiek, lai šturmētu izdauzītus lauku ceļus...."

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti