AAS BALTA: Apdrošināšanas polise nedrīkst kļūt par indulgenci 5

Inga Bāliņa, AAS „Balta” OCTA produkta vadītāja: Obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (OCTA) ir produkts, kuru piedāvā gandrīz visas apdrošināšanas kompānijas.

Saprotams, ka ikviens apdrošinātājs, lai piesaistītu klientus, domā kā šo produktu padarīt pievilcīgu potenciālajiem klientiem. Vienam šāda priekšrocība ir zemāka cena, otram – servisa kvalitāte, trešais izdomā vēl kaut ko līdz šim nebijušu.

AAS BTA ir radījusi tā saukto „ātruma pārsniegšanas apdrošināšanu” - pakalpojumu, kas gluži tāpat kā viduslaiku indulgence atbrīvo no vēl neizdarītiem grēkiem, šajā gadījumā no administratīvā soda par ātruma pārsniegšanu līdz 20 km/h. Uzskatu, ka šāds reklāmisks jaunievedums ir nepamatota iejaukšanās administratīvajā procesā. Nav arī īsti skaidrs, kura no apdrošināšanas licencēm paredz personas administratīvās atbildības apdrošināšanu, kas pēc būtības ir šis jaunais produkts.

Arī tā dēvētais atbalsts „godprātīgajiem autobraucējiem”, kuriem it kā nejauši gadījies pārkāpt ātruma ierobežojumus, ir pretrunīgi vērtējams, jo uz Latvijas ceļiem lielākā daļa autobraucēju atļautā braukšanas ātruma aprēķinu veic tieši pēc tādas pašas shēmas, kā tas ir atainots BTA reklāmas plakātos – ceļa zīmē uzrādītajam ātrumam ir jāpieskaita 20 km/h, un tad arī tiek iegūts ātrums, ar kādu jāpārvietojas pa attiecīgo ceļu, nesaņemot sodu. Sabiedrībā jau ir iesakņojies viedoklis, ka Latvijā noteiktie ātruma ierobežojumi ir pārāk lieli, un atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana par 20 km/h nav nekāds pārkāpums. Parasti šāda rīcība tiek pamatota ar iekļaušanos plūsmā vai arī ar argumentu, ka Ceļu policija par šādu pārkāpumu var arī nesodīt, kā arī vienmēr taču var paspēt nobremzēt.

AAS „Balta” neplāno sniegt līdzīgus pakalpojumus. Ņemot vērā Latvijā pastāvošo braukšanas kultūru un lielo ceļu satiksmes negadījumu skaitu, kas saistīti ar atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu, pastāv risks, ka šāda apdrošināšanas veida piedāvāšana var veicināt negatīvu tendenci. Autobraucēji ar šādu polisi kabatā turpmāk varēs pārvietoties ar mazāku atbildības sajūtu, jo zinās, ka viņiem ir apdrošināšanas polise, kas pasargā no soda par pārkāpuma izdarīšanu. Tas arī veicinās „godprātīgo autobraucēju” pārliecību par to, ka atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana par 20km/h ir normāla un atbalstāma rīcība.

AAS „Balta” nebūt neiebilst pret centieniem piešķirt „pievienoto vērtību” tādam „klasiskam” produktam kā OCTA. Mēs, piemēram, papildus līgumam piedāvājam noformēt vadītāja nelaimes gadījumu apdrošināšanu, lai arī negadījumu izraisījušais vadītājs tiktu pasargāts no izdevumiem, kas saistīti ar veselības un darbspēju atgūšanu, jo OCTA šādus zaudējumus nesedz. Tomēr šis un līdzīgi „bonusi” neprovocē vadītājus izdarīt pārkāpumus un nerada nesodāmības sajūtu, ko diemžēl ir izraisījuši ātruma pārsniegšanas apdrošināšanas” plāni.