Tesla kraviniekam labāka aerodinamika nekā Bugatti Chiron (+ video; foto) 16

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 17.novembris 2017 12:06

ASV notikusi Tesla Motors kravas auto Semi prezentācija. Elektriskās piedziņas vilcējam ir teicama aerodinamika, kas pēc šiem parametriem pārspēj pat izslavēto Bugatti Chiron (0,36 pret 0,38).

Tesla Semi aprīkots ar četriem elektromotoriem, kas piestiprināti pie abām aizmugures asīm. Motoru jaudu ražotājs neatklāj, taču norāda, ka 100 km/h vilcējs sasniedz 5 sekundēs, bet komplektā ar 40 tonnu puspiekabi to pašu izdara 20 sekundēs.  Vilcējs ir pietiekami spēcīgs, lai piecu grādu kāpumā noturētu konstantu ātrumu 105 km/h pat tad, ja piekabe ir piekrauta.

Zināms, ka ar pilnībā uzlādētiem akumulatoriem Tesla Semi varēs nobraukt līdz pat 805 km, bet ražošanā tas nonāks 2019.gadā.

Akumulatoru uzlādēšanu nodrošinās augstas veiktspējas stacijas, kas tiks izvietotas pie visām galvenajām ASV automaģistrālēm. Pusstunda šādā stacijā ļaus Tesla kraviniekam turpināt ceļu 640 km garumā.

Tesla Semi kabīnē iebūvēts komfortabls sēdeklis vadītājam un divi skārienekrāni, kas ataino svarīgāko informāciju, navigācijas norādes un video no atpakaļskata kamerām. Elektronisko palīgu sarakstā joslu asistenti, brīdinājums par sadursmi un ārkārtas bremzēšanas sistēma.

Elektriskais kravas auto apgādāts ar autonomās vadības sistēmu un funkciju, kas ļauj pārvietoties konvoja režīmā, kad vienai vadošajai automašīnai automātiski seko vairāki citi kravinieki.

 

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

iespaidīgi, iespaidīgi - ka tik to strāvu varētu saražot

3 3 Atbildēt

Viss skaidrs - elektrostacija atrodas fūrē!!?

3 6 Atbildēt

Nu skaisti! Normālā šofera maiņā 4.5+ 45+4.5 vairāk par 700 km tāpat praktiski nevar nobraukt.

5 0 Atbildēt

USA ja nemaldos var valēt no vietas 14 stundas.

1 0 Atbildēt

Jā, tur daudz ko var darīt citādi. Arī ātrums smagajiem nav tik ļoti ierobežots.

2 0 Atbildēt

Kadetam bija vēl mazāks drag coefficient 0.32

0 0 Atbildēt

Citroen CX liekas, ka 0,24

1 0 Atbildēt

Opel calibra 0.26, lai gan nav plūdlīniju forma.

7 0 Atbildēt

800 km ar pilnu uzlādi un 640 ap pusstundas uzlādi, būs labs arī daļnobojka kamēr pusdieno paspēs uzlādēties uz pusi un naktī uzlāde pa pilno.

Tikai vajadzēs uz celt uzlādes situācijas ik pēc simts kilometriem.

vienīgais liekās amerikāņu truceriem kabīne nepatiks, nav tās istabas uz riteņiem ka citi amerikāņu traki

0 0 Atbildēt

jauda pēc maniem aprēķiniem, domājums būs ap 700-900 zirgu,

1 0 Atbildēt

Aļaskai nederēs

2 0 Atbildēt

Latvijai arī ne, mums jau kruķī tahogrāfu lai var nobraukt vairāk nekā atļauts. Vernons izstāstīs kā tas darāms.

1 0 Atbildēt

Kāpēc nav bildes no pašas kabīnes. Man interesē vadītāja "dzīvoklis". Kur un kādi viņam plaukti, matracis, ledusskapis, utt. Jo spriežot pēc šīm bildēm, tur jāvalda minimālismam. Bet šoferis kabīnē taču dzīvo.

2 0 Atbildēt

Jā tas būtu slikti ja nav kur priekameitu tricināt. Tā kabīne izskatās divstāvīga.

0 9 Atbildēt

Tahogrāfu specs mums ir Kanibaals!

11 0 Atbildēt

Tieši tā, jo autoparka īpašnieki izliekas to neredzam. Zin kā bremžu energoakumulatrus apiet,bet tahogrāfu gan ne. To ka autobuss var braukt arī uz 100km/h jau pie ieliktajiem video sarēķināju.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 1

Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk

Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 7

Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk

Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 5

Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti