Tie ir profiņi - un nav svarīgi, cik liela daļa no viņiem tur pārstāvēta. Be tā ir, ka privāto auto vadītāju intereses šobrīd nepārstāv neviens un nekur. Nu, vismaz, es nezinu. Ja kaut kas organizējas, piedalos.
Bradypus rakstīja: Tiešām? Kāds jau ir taisījis bildes no neeksistējošas vietas?
Vai vienkārši kaut ko iekakāji, vispār nesaprotot, par ko ir runa?
(turpinājums)
11. Memuāri nekļūdīgi atsedz visniecīgākos sīkumus notikumos pat tad, ja tie ir pretrunā ar visiem citiem dokumentiem, ir atklātas pašreklāmas rakstura vai vienkārši fantāzijas.
12. Memuāri ir kļūdu pilni un nevar apgāzt nekādu notikumu versijas izklāstu – ne uz dokumentiem pamatoto, ne izfantazēto.
13. Zinātniskajos žurnālos publicē vienīgi tendenciozus murgus, kamēr jūtubes klipi ir patiesība pēdējā instancē. “Privātā dzīve” noteikti ir autoritatīvāks avots, nekā “Nature”.
14. Fakts, ar kuru konspirologs nav papūlējies iepazīties, neeksistē pat tad, ja tas zināms visiem viņa oponentiem.
15. Kāda konspirologa pat pavirši minētu faktu jebkurš cits konspirologs var atzīt par neapšaubāmi eksistējošu, ja vēlas, un izmantot par pierādījumu savai teorijai pat tad, ja tas ir tiešā pretrunā ar to, kā sakarā šis fakts pirmo reizi ir ticis minēts.
16. Konspirologa oponentiem jābūt ideāli korektiem; mazākā neiecietības izpausme no viņu puses tiks uzskatīta par argumentācijas trūkumu un neapšaubāmu pierādījumu viņu muļķībai, nezināšanai, uzskatu nepamatotībai un garīgai nepilnvērtībai.
17. Konspirologa oponenti jau principā ir muļķi, nejēgas un garīgi nepilnvērtīgi; viņu rīcībā nav nekādu argumentu un par to viņus var pastāvīgi kritizēt un atmaskot cik vien gribas asos vārdos un izteikumos, nekādā gadījumā nerūpējoties par kaut kādu tur “korektumu”.
Bradypus rakstīja: Tiešām? Kāds jau ir taisījis bildes no neeksistējošas vietas?
Vai vienkārši kaut ko iekakāji, vispār nesaprotot, par ko ir runa?
KONSPIRĀCIJU TEORIJAS PAMATI
Attiecināmi arī uz fizikas un kosmoloģijas teoriju kritiķiem-amatieriem, Saules sistēmas izcelšanāsteoriju autoriem, Pokaiņu pētniekiem, plakanzemiešiem, numerologiem, u.c.
1. Visa pasaulē notiekošā cēloņi ir sarežģīti un slēpti parastiem mirstīgajiem.
2. Visa pasaulē notiekošā cēloņi ir vienkārši un kārtīgam konspirologam acīmredzami.
3. Sazvērnieki ir tik viltīgi, ka pat gudrākajiem to laikabiedriem vislabvēlīgākajos apstākļos ir grūti nojaust par viņu darbību.
4. Sazvērnieki ir tik primitīvi, ka pat pēc gadu desmitiem un gadsimtiem viņu darbības var pieķert un viņu plānus atmaskot, ieskaitot tādus, kas nav izpildījušies.
5. Jebkurš konspirologam neērts pat klasiskās zinātnes apgalvojums jau pēc definīcijas ir melīgs un ir sazvērestības sastāvdaļa.
6. Jebkura konspirologa jebkurš apgalvojums ir neapstrīdama un stingri pierādīta patiesība; it īpaši, ja jebkurš cits konspirologs to par tādu vēlas uzskatīt.
7. Jebkurš fakts, kas neiekļaujas sazvērestības ainā, vai nu neattiecas uz lietu, vai arī ir maskēšanās nolūkā sacerēts sazvērnieku izdomājums.
8. Jebkurš fakts, kas apstiprina sazvērestības ainu, neapšaubāmi ir reāls un patiess pat tad, ja pats konspirologs to tikko ir izdomājis.
9. Arhīva dokumenti ir fikcija, ko sazvērnieki sagatavojuši nākamo pētnieku mānīšanai.
10. Arhīva dokumenti ir neapšaubāmi, ja tos citē izlases kārtībā, izslēdzot visus fragmentus, kas neatbilst sazvērestības teorijai.
Bradypus rakstīja: Aizbrauc vispirms to Bigauņciema 6. stāva bildi uztaisīt, izzinātāj.
Līdzīga veida eksperimenti jau ir bijuši. Skatīt žurnālu "Zvaigžņotā Debess", 2020.gada pavasaris, 38.lpp.: www.lu.lv/fileadmin/user_upload/lu_portal/apgads/ZvaigznotaDebess/2020.1.pdf
Getliņu estētika...😱
Jebkurā gadījumā, tiklīdz uz skatuves parādās nauda, visi "zaļās enerģijas" lobētāji momentā aizveras.
Kanibaals rakstīja: Taisnes definīciju studijā.
Eiklīda ģeometrijā taisne ir visīsākais attālums starp jebkuriem 2 punktiem. Neeiklīda ģeometrijās runāt par taisni vispār nav īsti korekti.
Bradypus rakstīja: Ja nu tēma radīta - vai kāds var pateikt, kā latviskojas termins "great circle"? Nekādi neizdodas atrast.
Lielais riņķis
Resp., visgarākā riņķa līnija, ko iespējams novilkt uz sfēriskas virsmas.
iauto.lv/zinas/pasaule/43858-honda-civic-type-r-uzstda-jaunu-truma-rekordu-video?cview=all#comments
Šeit un citur pārītis kretīnu atkal izpaužas... zb jau.
Slinkais rakstīja: es bērnībā sīks būdams, dzivojot purčika dzīvoklī, ar šitādu kloķvārpstu urbu betona sienas lai plauktus pieliktu. ar urbi metālam))))
Varonis! 
Tēvs savulaik uztaisīja tādu caurulīti ar pobedīta zobiem galā. Tad caurumus dībeļiem (koa, jo plastmasas vēl neviens nebij redzējis tai laikā te) varēja taisīt, sitot ar āmuru. Gāja labi, bet kaimiņiem smags pārbaudījums 
WALA rakstīja: Ir ir ta V-pils štrāse atstajusi iespaidu uz Liepājas, un tiešām ļoti nepatīkamā veidā ...
Tā ir; nesen, no Tukuma braukdams, sadomāju Vē-pils ceļam apmest līkumu un praukt pa Liepājas pusi. Pie Kalnciema nogriezos atpakaļ...
darklight rakstīja: Ja kāds var atļauties mest pārtiku ārā, tas vēl nenozīmē, ka visi var viņu atļauties. Tici man - pensionārs, kam jāskaita katrs cents, kā arī liela daļa strādājošo pērk visu to lētāko un ārā neizmet ne kripatiņu.
Man nav jāskaita centus un pārtikas ziņā varu atļauties (un atļaujos) praktiski jebko, kas ir veikalos nopērkams. Taču varu saskaisties par ārā izmestu maizes galiņu. Tā nu gluži nav, ka nekad negadās kaut ko sabojājušos izmest ārā, bet tai brīdī man liekas, ka zaimoju. Tā ir necieņa pret ēdienu un visu to garo darba un pūļu virkni, kas ir bijusi, pirms tas nonāk uz mana galda. Tā nu esmu audzināts un tāds izaudzis. Labklājība ne vienmēr nozīmē izšķērdību.
Braukāju ar nomas fiatiņu Tenerifē. Savu uzdevumu auto pilda - ko vēl vairāk? Uz starppilsētu trases gan bija gaužām vārgs, bet pārsteidzošā kārtā to nevarēja manīt, braucot augšā pa kalnu serpantīnu uz Teidi. Rīgā neesmu mēģinājis.
Paldies Damn un bolikam par padomiem. Izskatīju šo, to un paliku pie Thinkware F100 Dash Cam. Amazonā 129 eiro + 8 EUR piegāde - tieši izraudzītajā budžeta diapazonā un apmēram tās funkcijas, ko gribētos. Vienīgi frame rate varēja būt lielāks. Kā jau satiksmē, ātri kustīgā situācijā 30 ir maz. Piegādā nedēļas laikā.
Vot, iesakiet labu videoreģistratoru budžetā līdz kādiem 120 - 150 eur... atrast jau var viskauko, bet zinātāja padoms nekaitēs.
Elementāri: katram softam būs zināma CRC kontrolsumma, kas datubāzēs automātiski apdeitosies ar katru jaunu versiju. Ja kontrolsummas nesaskan, tātad - šķūnēts.
Piespamojis visus portālus, kuriem kāds, kaut attāls sakars ar tehniku. 1992.gadā ar pirkstu taisītais šmurgulis.
Par laimīgu lai sevi sauc,
Kas brauc no Bauskas nepiekauts!
Vislabāk tādu, ar pedāļiem minamu. Drošs un lēts uzturēšanā.
Aizmirsu piebilst - un lielākoties labi pārredzams; parasti var pāris līkumus uz priekšu redzēt un mizot droši. Sānu ceļi arī maz pienāk.
P17 Rūjiena-Unguriņi-Karksi Nuija (t.i., uz Igaunijas pusi)
Skaists, līkumots, reljefains. Un svaigs, labas kvalitātes asfalts piedevām. Arī satiksme parasti nav necik intensīva.
Pārdot un nodzert.
Ja ceļš nenoķēzīs auto jau pēc dažiem kilometriem (lietus, sniega/sāls putra), mazgāju pirms braukšanas uz Rīgu vai, iebraucot Rīgā. Kas ir reizi pāris nedēļās, reti biežāk. Parasti kādā no Statoil automātiem (ir ekstra karte). Par kvalitāti necepos un biežāk nav vērts, jo, kad nonākšu mājās, auto būs tāds pats, kā pirms mazgāšanas - ar 1,5 km grantenes priekš tam parasti pilnīgi pietiek. Tāpēc arī mājās praktiski nemazgāju, kaut ir spiediena mazgātājs. Ja nu vienīgi ceļš ir viegli mitrs - tik daudz, lai neputētu un tik maz, lai nerautu slapjumu augšā.
Pašam Hyundai Coupe 2.0, 2008., pirkts salonā jauns. 195k.
Sievai Hyundai Elantra 1.6, 2005, arī jauns, no salona. 350k.
Abi auto bez nopietniem remontiem un (tfutfutfu) iet labi gan ziemā, gan vasarā. Otrais izkustas praktiski katru dienu un nobrauc pa 100 km. Nupatās sācis mazliet rūsēt un var just, ka jauda arī vairs nav tā. Abiem kopīga hroniskā vaina - mēdz ierūsēt bremžu cilindri. Elantrai mainīti pakaļējie 3x, Kupejai 2x, priekšā abiem vienu reizi. Kupejai oriģinālais akumulators bez vainas nogāja 8 gadus (!!) un pērnziem nomira pēkšņi; pie 185k kondicioniera kompresoriņam nobira gultnis.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Savulaik braukāju pa Rīgu ar kārtīgu šosejnieku. Turēties plūsmā 5-10 min. ar 40 (tolaik satiksme bija bik lēnāka) nebija problēmu, bet uzņemot ātrumu aiz krustojuma, lai nekavētu pagastu, pat kādu brītiņu varēja 50 uzmīt. Un neesmu nekāds supermens.