Kā ierasti, Čaka ielas sastrēgumus palīdz veidot trolejbusi. Vai trolejbusu vadītāji paši ir spējīgi paskaidrot, ko viņi regulāri meklē otrajā joslā?
Šādā veidā trolejbusi nobrauca 2 kvartālus, nedodot iespēju tikt garām ne pa labo, ne kreiso pusi. Lieki teikt, ka tie brauca ar trolejbusiem tik iecienīto ātrumu- 35.
Šeit, ja ieskatās, ir redzams arī trešais trolejbuss. Laikam otrais trolejbuss kaut kur steidzās, tādeļ ir ieņēmis otro joslu un tūliņ apdzīs... :)
Arsmens, iAuto lasītājs
Redaktors, pastaav zinaami kriteeriji (m un cm izpausmee) peec kuriem arii tiek veerteets vai ir viena vai divas joslas. tas ka blakus var sastumties 2 vieglie auto veel nav raadiitaajs. panjem meerlentu un nomeeri brauktuves platumu no "bordjuura" liidz "bordjuuram" - sanaaks ka pietruukst taa attaaluma, lai peec standartiem buut 2 joslas katraa virzienaa... taatad brauktuve ir par shauru un nav ko te bljaustiities par trolljukiem, kas caurmeeraa ir kudizh resnaaki par parasto vieglo a/m, piedevaam ir saistiiti ar vadu magistraaleem, ko parastie mirstiigie vadiitaajie pie savu rulzzu stuureem nenjem veeraa :)
Romiqe, nesmuki gan Tu te izrunaajies! Trolejbusu vadiitaaji dara ceelu darbu, paarvadaajot sabiedriibas sociaali mazaak aizsargaatos locekljus. Es gan cienu trolejbusu vadiitaajus un vinju darbu.
Hyundai sastāvā ietilpstošais tehnoloģiju uzņēmums Hyundai Mobis un Vācijas uzņēmums Zeiss noslēguši sadarbību interesantā projektā, kas automašīnas vējstiklu ļautu izmantot kā lielizmēra ekrānu dažādas informācijas norādēm. Lasīt vairāk
Avāriju fiksējuši gan motociklista, gan autovadītāja videoreģistratori. Cietušais motociklists informē, ka negadījumā par vainīgu nesen atzīts autovadītājs, bet viņš pats visu vasaru bijis spiests pavadīt ratiņkrēslā un tikai augusta beigās atsācis staigāt ar kruķu palīdzību. Lasīt vairāk
Vadošie riepu ražotāji kā Continental izstrādā ne vien pašu apriepojumu, bet arī dažādas palīgtehnoloģijas. Apmeklējot vācu auto tehnoloģiju milža Continental ekspozīciju transporta izstādē Hanoverē, atklājām, ka modernās kravas spēkratu riepas spēj daudz vairāk nekā ripot, vilkt vai stūrēt. Lasīt vairāk
Aptuveni pēc mēneša pilnībā būs demontēts teju 65 gadus vecais Salacgrīvas tilts. Paralēli tam norit darbs pie jaunā tilta būvniecības. Tikmēr uz pagaidu tilta novērota problēma – autobraucēji, kuri neievēro ātruma ierobežojumus, distanci vai pārsniedz atļauto auto svaru. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Arsmen, nošaujies :)
uz Čakenes nekad nav bijsi 2 joslas katrā virzienā !