Novembra pirmajā nedēļas nogalē “Latvijas Gada auto 2025” žūrija tikās Lilastē, lai veiktu noslēdzošos testa braucienus ar visiem pieteiktajiem pretendentiem.
“Latvijas Gada auto” organizators Māris Ozoliņš stāsta, ka konkurss iepriekšējos gados norisinājies tādās Latvijā nozīmīgās vietās kā Doma laukumā, Dziesmusvētku estrādē, Melngalvju namā un pie Nacionālās bibliotēkas uz AB dambja, bet šogad lielā kopbilde tika rīkota bobsleja un kamaniņu trasē “Sigulda”.
“Kad Lilastes dabas miers satiekas ar spēkratu jaudu, Porto Resort atkal uzņem Latvijas Gada auto komandu savās mājās. Liels ir mūsu prieks un gods par šo ilggadējo sadarbību, kur entuziastu pozitīvā enerģija uzlādē katru telpu. Esam pateicīgi Mārim, ka izvēlējās mūsu kompleksa kā testu braucienu bāzes vietu un ceram uz turpmāku sadarbību”, saka Aiva Pētersone, Porto Resort pasākumu menedžere.
“Šogad dalībnieku ir ļoti daudz – 32 automašīnas. Neapskaužu tos žūrijas biedrus, kuri ikdienā ar jaunākajiem automobiļiem nebrauc,” stāsta ilggadējais “Latvijas Gada auto” konkursa žūrijas biedrs un Delfi auto redaktors Raimonds Zandovskis.
Kā ik gadu, arī šoreiz nozīmīga loma būs arī tautas balsojumam. Jau no 12. novembra varēs nobalsot par sev tīkamāko konkursa pretendentu “Latvijas Gada auto” mājaslapā gadaauto.lv, portālā iAuto.lv un klātienē tirdzniecības centra “Mols”, kur būs apskatāma Raimonda Volonta fotoizstādē ar jaunākajiem automobiļiem.
“Kārtīgam konkursam nepieciešama žūrija, un žūrijai ir nepieciešams priekšsēdētājs. Šis uzdevums šogad ir ticis man. Tas ir ne tikai aizraujoši, bet arī atbildīgi. Man ir palaimējies, jo šogad ir gan ļoti kompakta, gan kompetenta žūrija,” stāsta jaunais “Latvijas Gada auto” žūrijas priekšsēdētājs un “Auto Ziņas TV” auto žurnālists Normunds Avotiņš.
Šogad konkursā pieteikti daudz VAG jeb Volkswagen grupas automobiļi. Žūrijas vadītājs norāda, ka tas ir izaicinājums, jo šie modeļi sastāda aptuveni trešdaļu no kopējā pretendentu skaita.
“Tas arī atspoguļo reālo situāciju tirgū. Mēs zinām, kāds ir lielais trijnieks, un divas markas no TOP3 ir no Volkswagen grupas,” skaidro Normunds Avotiņš.
Konkursā pieteiktas arī vairākas automašīnas, kas vēl nav guvušas lielu popularitāti. Žūrijas priekšsēdētājs paudis pārliecību, ka šogad konkursā varētu tikt izziņota jauna nominācija.
“Mums ir viena vai divas automašīnas, par kurām plašāka publika, iespējams, vispār nav dzirdējusi. Ja es nosauktu šo automašīnu modeļu vārdus vai nosaukumus, tad nekāda lampiņa neieslēgtos, kas tas vispār tāds ir. Tādēļ mēs esam nolēmuši, visticamāk, ieviest jaunu nomināciju, kas varētu būt “Gada pārsteigums”,” atklāj Normunds Avotiņš.
Pēc ilgāka pārtraukuma žūrijā atgriezies arī DBS autoskolas direktors un autosportists Jānis Vanks.
“Konkurss ir mainījies radikāli – uz labo pusi. Profesionāls žūrijas sastāvs un ļoti daudz pretendentu automobiļu. Ir pārstāvētas visas aktuālās klases, sākot no mazā Peugeot 208 līdz Audi Q7 un KIA EV9,” stāsta Vanks.
Uzvarētāji tiks paziņoti apbalvošanas ceremonijas TV tiešraidē 12. decembrī plkst. 19:00. Konkurss “Latvijas Gada auto” notiek jau 26. reizi. Pērn “Latvijas Gada auto 2024” titulu izcīnīja Nissan X-Trail.
Konkurss “Latvijas Gada auto 2025” pretendenti:
- Audi Q6 e-tron
- Audi Q7 TFSI e
- Citroën Berlingo
- Citroën ë-C3
- Cupra Formentor
- Cupra Leon Sportstourer
- Dacia Duster
- Fiat 600
- GWM Wey 05
- Honda CR-V
- Honda ZR-V
- Hyundai Santa Fe
- KGM Torres EVX
- Kia EV9
- Lexus LBX
- Mercedes-Benz E klase
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Peugeot e3008
- Porsche Macan 4
- Renault Espace
- Renault Scenic
- Škoda Kodiaq
- Škoda Octavia
- Škoda Superb
- Toyota Camry
- Toyota C-HR
- Volkswagen Amarok
- Volkswagen ID.7
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Tiguan
- Volvo EX30.
Atbalsta: sludinājumu portāls Zip.lv, t/c Mols, ziņu portāls jauns.lv, iAuto.lv, Delfi, TV Auto ziņas, Klubs, Dieviete.lv, LAMB, V4 Motors.
Interesanti fakti
www.facebook.com/reel/532692749553035