Uz pašas stūres rata. Visas sviras viras uc garām. PunkC.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Uz pašas stūres rata. Visas sviras viras uc garām. PunkC.
darklight rakstīja: A tas parasti Škodām tā ir? Līdz šim nevienā auto tādu atsevišķu kruīza sviru nebiju sastapis, tai skaitā VW un Seat. Ar Fabiju nesen braucu, tur arī pagrieziens bija pareizajā vietā un nekādas liekas sviras netorčīja. Nedomāju, ka tam ir sakars ar kaut kādām vecām tehnoloģijām, vienkārši dizainers kaut ko labu pīpējis.
Ar mūzikas vadību pa lielam tur viss kārtībā, skaņa gan pasūdīga.
C6 audī tā bija. Fofāgens mk5 un/vai B6 iekš jeņķu tirgus pāris gadus tādu risinājumu izmantoja - pēc tam atgriezās pie vecās kārtības, gan jau tā lētāk.
Šodien bija gadījums, kāds ar mani notika pirmo reizi mūžā. Mūkusalas apļa trešajā joslā dabūju likt pa mēmajiem, jo... man pretī traucās cits auto 😁 Uzmauca viņš uz apļa, šķiet, no Lucavsalas nobrauktuves un mauca šķērsām uzreiz uz trešo joslu. Pēc apstāšanās sirmais onka pie stūres izbrīnīts skatījās manī un plātīja rokas. Apbraucu viņu un aizbraucu tālāk, nezinu kā viss beidzās. Bija kaut kāds pseidodžips, tajā šokā marku nepiefiksēju. Bet numuri Latvijas.
Šis ir,jā, beidzamajā laikā daudziem atgadās viskautkass tāds tipa "pirmoreiz".Ieskaitot, ka naktī pa ulmaņlohgatves pretspalvas puses kreiso joslu nesās purnā uz sotaku un ka hvz ko mums tagad "darīt".
Plus vēl- tieši beidzamajā laikā īpaši jāuzmanās ir arī no vietām, kurās divjoslu brauktuve īsā posmā maina trajektoriju tādā kā zig/zag veidā.Pofig, pa kuru joslu pats brauc,un gan krustojumā, gan arī jebkurā remontdarbu posmā.Jo šajos laikos vismaz trešdaļā gadijumu pa blakus joslu brauc kāds Lohs!
Kā arī- figzin kas tie ir pa Gandoniem, kuri šovassar veic to dižremontu (nu jau atklātā textā jājājās..) posmā no J-olaines līdz R-apvedceļam.Tie kropļi tur tagad nupat bija uz melnā assfata salikuši tos atstarojošos statīvus tādā kārtībā un tik bezjēgā šauri, nu ka tiešām jau pašam gribējās bezmaz slalomā braukt.TURKLĀT, sasskaitīju kādus nu vismaz 8gab nogāztus.
Asfalts uzliets,brauktuve taču it kā nemērā plata- nu kam prāts šādu cūcību tīšām taisīt.Un NAV neviena ne Loh-uzrauga, nedz "neatkārīgā" novērotāja.Ir tikai 70 zīmes, taču pirms pāris dienām viens pirders tur naktī aizsipa ar kādi +70, pie kam vēl demonstratīvi apbrauca slalomā kādu smago pa kreiso (it kā braukšanai norobežoto) joslu. Ja tur kaut viens tāds nogāztais suuds kādam tādam nejauši patrāpītos- nu tak pz/aa būtu garantēti.
Netiksen jau viens divsimtais pie slavenā Mendeļciema bija, kad pretējās puses rekonstrukcijas laikā kāds drosminieks tumsā "iemēģināja" to tikko uzklāto piķi un atdūrās pret pareizajā laikā un vietā stāvošu ceļatehnikas vienību.
🙈😂👍
Nav īsti skaidrs,kāda morāle un "pievienotā vērtība" ir šiem te meeslaskribentu sacerētajiem suudarakstiem.Tā vien liekas, ka viņiem kāds maksā/Par tieši par šo demagoģisko suudastumšanu.Katram iespējamajam rakstam galā tiek piekabināta slavasdziesma nolādētajiem fotorradaru un vidposmu ieviesējiem.
Notikusi nelaime- bet nav īsti ne situācijas apraksta,ne patieso iemeslu iztirzāšanas, ne expertu solītās "datortomogrāfijas",ne arī kādas "mācības" nākotnei.Bet noteikti "būs" radari.Tie mūs noteikti Glābs.Jā. www.tvnet.lv/8057064
Vakar sagribējās līdz jūrai ar siltu ūdeni - Saulkrastiem aizšaut, kā jau nereti gadās atkal gribas lamāties par dirškeniem un idejām par radariem, kamēr apvedceļš un A1 posms līdz Gaujas tiltam vienkārši nav braucams - pie luksoforiem štopperi kā Rīgā un salaiduma vieta ar A2, kamēr izmīņājās no Baltezera...maunuprāt satiksmei sūdīgākas vietas LV šobrīd nav un, ka šis "apvedceļš" joprojām ir 1+1 un ar luksoforiem ir kaut kas krimināls, kas bija jārisina vakar, nevis jāpļerkst par to ka naudas nav (stabeļus uzstādīt, gan ir)....
vajadzēja ar vilcienu braukt
Ehh cilvēk, ne jau visi brauc "tikai turp un atpakaļ" ... daži brauc "pa ceļam" uz jūru ar "nelielu" līkumu, un tālāk uz jebkuru vietu Vidzemē ... Vilciens un nereti sabiedriskais mums kursē "Rīga ==> Turp" un "Turp ==> Rīga" ....
Debillie suuduēdāji turpina izpausties: www.delfi.lv/auto/42826678/celu-reportieris/120034458/video-uz-liepajas-sosejas-joprojam-notiek-pargalvigas-apdzisanas -trenkaiss Pr-nieks drošvien (atkāl) sniegs tā dēvēto m.., sorī,kammentāru
Tikai filmētājs kā parasti lohs. Tai toyotai ir vismaz 100kw jauda, ja tas nav plugins, kuram būs pat 160kw
Ak tā? Bet kur tad ir tā jauda? Viģikā tās jaudas nav.
Ta tur VISI viņi ir lohi.Un TO viņi uskata par normu! Un tapec tas trenkaiss pr-nieks tagad atkal p/sīs normālus braucējus, visus korī.Un pļjūtīs šķidru, ka "vaig aizvaig no 1kmh" un ka V/vid zonā šhitādu suudu nevar izpildīt.
Tas tajatas galvājaatais lohs- kur vispar prāts aiz FŪRES šādi dzīt pakaļaa.Tu citureiz nezini pat aiz vieglā dzenot, ko tas suuds tev priekšā izdomās- neceri, ka viņš katrureiz tev cilvēka cienīgu šķirbu atstās,tikko pats būs apdzinis.Nometīs ātrumu apdzītajam degunpriekšā un tad varēsi domāt- vai tev sanāks vēl arī viņu nokost, vai ko darīt.Atliek vienigā cerība, ka pats tas apdzenamais neizrādīsies lohs un pavāksies malā.Bet te redz vienam pietiek prāta aiz fūres, kur viņš vispar uj ko redz.TO arī gan jau daļa to ikdienass regulāro lohu iztulkos kā "tas taču nekas nav, ierasta lieta".
anonimikis rakstīja: Tikai filmētājs kā parasti lohs. Tai toyotai ir vismaz 100kw jauda, ja tas nav plugins, kuram būs pat 160kw
Ko tu te atkal muldi? Tas ir yaris cross, tur pat jaudīgākajai versijai nav 100kw
WALA rakstīja: Ehh cilvēk, ne jau visi brauc "tikai turp un atpakaļ" ... daži brauc "pa ceļam" uz jūru ar "nelielu" līkumu, un tālāk uz jebkuru vietu Vidzemē ... Vilciens un nereti sabiedriskais mums kursē "Rīga ==> Turp" un "Turp ==> Rīga" ....
pilsonis kolēģis te raksta par Saulkrastiem, nevis par kaut kādu pa ceļam, ar līkumiņu, utt.
Tad ko, ja pusrīgai reizē ienāk prātā doties uz Saulkrastiem, uzreiz jāmetas būvēt ceļš ar x+1 joslām, lai kundziņi var vienlaicīgi jūriņā iemērkt kājiņas?
Nu tā kā reizēm tautu deju maršruts ved uz Carnikavu un dažreiz arī uz Saulkrastiem, tad teikšu ka jēdzīgāka ceļu infrastruktūra uz apvedceļa pavisam noteikti nekaitētu, jo bieži daudz ātrāk ir braukt caur ... Kalngali, un tas ir diezgan aplami, ka apvedceļš netiek galā ar transportu ...
Ja Tev šķiet, ka Rīgas "apvedceļš" un jo īpaši tā leģēdārā caurlaidība un vidējais ātrums, kas nesasniedz 60 km/h ir OK un, ka OK ir zarna kas velkās caur baltezeriem, Ādažu hatām un veikaliem un sevi lepni dēvē par A1 arī šosejas cienīga, tad nav brīnums, ka daudzi atļaujās uz galvas aplaistīt un vēl pateikt, ka lietutiņš tek, ja ir tāds apmierināto idiotu īpatsvars.
Nav runa par "kundziņiem" (un to ģimenēm), kas vēlas vienlaicīgi kājiņas jūriņā pamērkt.
Muļķi poļi un visi citi, kas platus ceļu būvē, var taču laicīgi un ne visi reizē izbraukt, tad arī varēs kā 90jos čunčināties non stop vilcienos !
Vot šorīt gan mazliet iepriecināja, ka reizēm karma tomēr eksistē un policija Rīgā arī ir sastopama.
Mikrorajonā te kkāds pajolis jau 8 no rīta pie vietējā kazinčika nenormāli gāzēja savu šķūnēto šrotu (šķūnēts izpūtējs, pusrajons pamodās gan jau), vajadzēja draugiem izrādīties. Kkad ap deviņiem šrota vadītājs devās prom, bet nu mazā krāna īpašnieks jau normāli to nemāk darīt - ar milzu gāzēšanu un driftu ārā no stāvlaukuma.
A pa ielu tieši brauc netrafarētā škoda, kas uzreiz paņēma šo ciet.
Nezinu, kas īsti bija par lietu, bet ņēmās ilgi - kādas 2 stundas vēlāk evakuators aizveda to lūzni prom. Līdz ar to kaut kas vairāk, kā tikai agresīva braukšana. Ņemot vērā, ka tusiņš bija kazinčikā, mošs tas gailēns domāja driftēt mājās ar promilēm.
Kāda starpība, kas tur bija. Ja jau evakuators, mācība būs. Prieks par P 👍
650 rakstīja: Ta tur VISI viņi ir lohi.Un TO viņi uskata par normu! Un tapec tas trenkaiss pr-nieks tagad atkal p/sīs normālus braucējus, visus korī.Un pļjūtīs šķidru, ka "vaig aizvaig no 1kmh" un ka V/vid zonā šhitādu suudu nevar izpildīt.
Tas tajatas galvājaatais lohs- kur vispar prāts aiz FŪRES šādi dzīt pakaļaa.Tu citureiz nezini pat aiz vieglā dzenot, ko tas suuds tev priekšā izdomās- neceri, ka viņš katrureiz tev cilvēka cienīgu šķirbu atstās,tikko pats būs apdzinis.Nometīs ātrumu apdzītajam degunpriekšā un tad varēsi domāt- vai tev sanāks vēl arī viņu nokost, vai ko darīt.Atliek vienigā cerība, ka pats tas apdzenamais neizrādīsies lohs un pavāksies malā.Bet te redz vienam pietiek prāta aiz fūres, kur viņš vispar uj ko redz.TO arī gan jau daļa to ikdienass regulāro lohu iztulkos kā "tas taču nekas nav, ierasta lieta".
iĀ ierasta lieta 95kods izpildās. Vieglo varētu saprast. Laicīgi jau brauca un rādīja visu! Bet 96 neskatoties uz neko? sāka manevru UN tikai tad ieslēdza virziena rādītāju! Nu kas tankā tas var, reizēm arī nevar...Kur 96 jāskrien, mājās bmw gaida?
Es godīgsakot pirms pirmreizējā sava komentāra to video pilnībā nenoskatījos ;p - nu jā,pa lielam jau viņš gluži vilcienā nedzina (beigās tomēr attiecās/no) un pagriezienu rādīja, bet sanāk ka stāstam (atkal) nav sākuma.Ko diez tas filmētājs (atkal Lohs?)) vispār to lohfilmu filmēja.Domājams ka tu(vai es) parasti jau kuru katru "pārējo" lohu tā gluži bez iemesla diez vai filmētu.
Drošvien tas tajātists nokaitināja to smago- kko tur lieki minstinājās, it kā brauca daļēji jau pa pretējo joslu,visdrīzāk ka izčakarēja smagajam piemērotu apdzīšanas momentu.Pagriezienu viņš ieslēdza tikai jau stāsta vidū, kad smagais jau bija nospļāvies un uzsācis savu manevru.Vai un cik laicīgi pagriezienu parādīja smagais- tas tur nav redzams.Lohi pa lielam viņi visi, īpaši tur tajos šauri līkumotajos A9 posmos.
topinamburs rakstīja: vajadzēja ar vilcienu braukt
No Ogres vai ne ?
No kurienes man bija zināms, no kurienes brauc? Un no Ogres pat ir vilcieniņi.
darklight rakstīja: Šodien bija gadījums, kāds ar mani notika pirmo reizi mūžā. Mūkusalas apļa trešajā joslā dabūju likt pa mēmajiem, jo... man pretī traucās cits auto 😁 Uzmauca viņš uz apļa, šķiet, no Lucavsalas nobrauktuves un mauca šķērsām uzreiz uz trešo joslu. Pēc apstāšanās sirmais onka pie stūres izbrīnīts skatījās manī un plātīja rokas. Apbraucu viņu un aizbraucu tālāk, nezinu kā viss beidzās. Bija kaut kāds pseidodžips, tajā šokā marku nepiefiksēju. Bet numuri Latvijas.
Pāris gadus atpakaļ Daugavpilī aplis Daugavmalā, kur tramvaja galapunkts. Braucu pa dambi no centra, priekšā sestais žigulēns. Piebrauc pie apļa, ieslēdz kreiso pagriezienu un pacietīgi sagaida tukšu apli un pret spalvu aizbrauc Rīgas virzienā. Kā brauca aplī aiz dzelzceļa - neredzēju, jo aizbraucu pa pirmo nobrauktuvi, bet pieļauju, ka shēma bija tā pati...
opelis rakstīja:
darklight rakstīja: Šodien bija gadījums, kāds ar mani notika pirmo reizi mūžā. Mūkusalas apļa trešajā joslā dabūju likt pa mēmajiem, jo... man pretī traucās cits auto 😁 Uzmauca viņš uz apļa, šķiet, no Lucavsalas nobrauktuves un mauca šķērsām uzreiz uz trešo joslu. Pēc apstāšanās sirmais onka pie stūres izbrīnīts skatījās manī un plātīja rokas. Apbraucu viņu un aizbraucu tālāk, nezinu kā viss beidzās. Bija kaut kāds pseidodžips, tajā šokā marku nepiefiksēju. Bet numuri Latvijas.
Pāris gadus atpakaļ Daugavpilī aplis Daugavmalā, kur tramvaja galapunkts. Braucu pa dambi no centra, priekšā sestais žigulēns. Piebrauc pie apļa, ieslēdz kreiso pagriezienu un pacietīgi sagaida tukšu apli un pret spalvu aizbrauc Rīgas virzienā. Kā brauca aplī aiz dzelzceļa - neredzēju, jo aizbraucu pa pirmo nobrauktuvi, bet pieļauju, ka shēma bija tā pati...
Kā stāstīja čoms, kas studēja Daugavpilī, 6dienu rītos tur allaž atrakcijas. Sabrauc iepirkties visādi lauku papi un tad tik sākas braukšanas brīnumi.
Pilsētai tajā laikā bija savas braukšanas īpatnības, pajocīgi tehniskie risinājumi un kas tur tik netika novērots...
Kāds no "vadošājiem" dabloebodemagogiem laikam (beidzoooottt...) ir sajutis kādu trauksmainu karstumu sava vipDibena apkaimē.. www.apollo.lv/8060606/video-policija-uz-liepajas-un-ventspils-sosejas-veic-satiksmes-kontroli-likumsargiem-darba-netruka
Ps.., nu tas taču vispār ir ĀRPRĀTS- nudien nav skaidrs, kāpēēc JOprojām NEviens tas treknaiss muldoņa amatbizpmnesmenis nav no sava amata vienkārši aizlidojis na/uj..
Pirmdien no rīta braucu Rīga - Liepāja, un jāteic, ka uzkrītoši daudz policijas ekipāžu brauca pretī visa ceļa garumā. Gan municipāļi apdzīvoto vietu tuvumā, gan pa kādai VP. Viens dežūrējošais postenis arī kaut kur, šķiet, pie Saldus bija.
Nujajā, visi nah/front, Dzimtene un/vai priekšnieka Krēsls ira briesmās.Bet varbūt (var būt) tiem vienkārši nav citu ko darīt,gatavojas rallija skatītāju rallijam.
Bet varbūt ir sākušies jaunlaiku Mērnieku laiki.Jau pienāk pirmās ziņas/Par!, ka modernie (vēstules/izsūtošie) mērnieki tagad mēdzot braukt pa 2 ekipāžām vienā virzienā, savstarpēji pieklājīgi ievērojot nelielu puskilometra distanci.Lohiem nāksies maksāt 2x.
Šofera dienasgrāmata.
Uzmeikošu vēl vienu spama vietu, kur padalīties par šofera dienu. Būtu forši, ja šeit nediskutētu bet vienkārši iemetam stāstu, cik "patīkama" Latvijā ir braukšanas kultūra.