Katru dienu pārliecinos, ka daudzi zīmes burtiski neredz/pilnībā ignorē. Ziepniekkalnā Lidl rajonā uz Vienības gatves pusi sāk pilsētas kanalizācijas izbūvi. Ielas ir slēgtas caurbraucējiem. Waze atzīmēts, ka slēgts. Aizliedzošā ceļazīme gan Vienības gatvē, gan ieliņās, iekšā iegriežoties. Taču akli!! Rindā vien brauc cauri dzīvojamajai zonai līdz kādus 400m tālāk… atduras pret lielu izraktu bedri un ekskavatoru 😂 un visi kā pilnīgi stulbeņi griežas apkārt (grūti - ierobežots ieliņas platums) un brauc atpakaļ. Zaudējuši vēl vairāk laika un kļuvuši par apsmieklu.

Lūk, kur CP reāla zelta bedre.

CP zelta bedre ir jeb kurā dzīvojamā zonā,ir indivīdi kas tur mizo 50-60.Tikai sods viņu neizmācīs bet 1 gadu bez tiesībām tieši laikā,lai pārdomā dzīvi.

Pasaules praksē ir atrasts lielisks veids, kā dzīvojamajās zonās samazināt ātrumu - nodrošināt vienu iebraukšanas/izbraukšanas vietu. Viss, tādējādi tur izpaliks visi caurbraucēji.

Protams, šāds variants nestrādās vietās, kur dzīvojamo zonu nodefinē vienkārši uzliekot dažas zīmes.

Bet viss jau tiek tā organizēts, lai zīmes neievērotu un attiecīgi veidotu neapzinīgu vadītāju, kuram var uzlikt sodu, par kuru pat zirgi ieņirdz, jo nekādu motivāciju atkārtoti nepārkāpt tas nerada. Ja vidi iekārto ar absurdiem risinājumiem, apkarina ar zīmēm, kur viņas nekad nebija un nav vajadzīgas, pēc tam neremontē bedres mēnešiem, kur maksimāli tiek novērsta uzmanība no zīmēm, tad tāda situācija izveidojas, ka vienā brīdī visi ignorē.

Par zīmju korektumu es esmu pamatoti pārliecināts, ka Latvijā ir ļoti gara šaurāku ceļu infrastruktūra, kur var tūkstošiem absurdas zīmes salikt un neviena iepirkumu kontrole pat neiepīkstēsies, ar kādu nolūku... hmm... a mums vispār ir valstī iepirkumu kontrole?

Kā piemērs, ko lauka vidū dara šīs 5 zīmes? goo.gl/maps/6cSyD8hH1YTm95bC7

Ja pavisam korekti, tad tur tālāk vēl 4 vai 5 gab. absolūti liekas uzliktas.

Kas un kā tur uz Liepājas ceļa ar kajenu bija noticies? Auto ap koku satinies un cilvēks zeme gulējis, bet kustējies. Acu filmētāji liecinieki tik brauc garām un filmē. Neredz kādu kas būtu piestājis un pajautājis palīdzējis. Varbūt tam iebraucējam slikti ar veselību palika ❤️

Tavs piedāvātais variants ir labs teorijā, bet praksē nestrādās.

Tam vajag reālu kontroli un to neviens nenodrošinās.

Tad vēl - uzliekot t.s. "saulīti", zīmes darbības zonā nedrīkst braukt "nepiederošās" persona - kaut vai mani ciemiņi.

Ja uzliks zīmes (kā Tu saki vai kā savādāk) kādam mikrorajonam, tas jau neko diži nerisinās.

Šodien man pastāstīja vienu lifhaku par absurdumu.

Piestāju Valdemārpilī pie centrālā veikala, noparkoju auto atmuguriski pārkingā. Uzreiz viens vietējais klāt un sāk stāstīt, zīmi redzi - drīkst parkoties tikai ar priekšu, atmuguriski nevar. Viņš stāsta, ka jau vairāki autovadītāji tā esot izdrāzti no Policijas puses. Jautājums tik kur ir loģika, kāds ieguvums? Un tiešām paskatījos - citas mašīnas(vietējie) to zināja un bija noparkojušies ar priekšu. 

Jāatceras tikai, ka tas nav kkāds iepirkšanās centrs tjipa Spice, bet parasts mazpilsētas veikaliņš. Kāds var pateikt kur ir tā sāls kas ar šādu zīmi un piemēroto sodu ir domāts panākt? 

Mēģināšu Google map sameklēt.

Kādreiz biju dzirdējis, ka šādas zīmes paredzot satiksmes organizācijas dēļ, lai visi liek vienādi un nesāk veidoties situācijas, kad katrs sāk manevrēt pa savam.

Oriģināli tam ar augiem visticamāk būs mazs sakars, ir arī piemēri:

shorturl.at/ipRTY

Šorīt tauta smagi izcēlās "ar man par visiem vairāk vajag" un atklātu stulbumu Rīgā Liepājas un Ulmaņa gatves krustojumā. 

Ja vieni lai atbrīvotu Liepājas ielu "piedefinēja" 3 joslu pie apgriešanās, kas vēl ir daudzmaz saprotami ja no Lutriņu ielas braucošie nelaiž vispār, tad nu tas ka daži labi (Lutrinu ielas izbraucēji) mani pa Liepājas ielu braucošu ( jo redz laikam pārāk daudziem  šiem "nav kur likties" kadriem ļāvu iekļauties sev priekšā)  un atklāti ignorējot dodiet ceļu zīmi atļaujas stumt nost ir drusku par daudz, un es jau apsvēru mierīgi iebraukt tik tuvu , ka braucot ar savu svaigo "Semerah hotels" darba auto daža laba norautu Hyundai pakaļas bamperi.

Šobrīd piebraucu tikai tik tuvu, lai to būtu grūti palaist garām savos spoguļos, nākamreiz "atlaidītes nebūs" ...

Un neba nu viņa bija tā kur rīkojās vismuļķīgāk - "gudrinieku" tur bija vairāk kā vajag. 

goo.gl/maps/6jcUhYLgHrNpLgck8

Tikai filmētājiem aktuāli, tomēr piestājam.

jauns.lv/raksts/zinas/560414-ko-darit-ja-esi-kluvis-par-celu-satiksmes-negadijuma-liecinieku-arsta-padomi

Šorīt no rīta pl.7:30 braucu pa Salu tiltu centra virzienā,stāv autiņš otrajā joslā,vista pie stūres,trīssstūris arī nolikts bet tāds triperīgs,var nepamanīt.Es vēl sievai saku kad kāds noteikti viņai iepirdīs pakaļā.Braucu pēc 5 minūtēm atpakaļ,ir,klope,korķis.Vai viņai kāds iepirda neredzēju bet otrajam aiz viņas purns bija pašķīdis,svaigs VW pasāts,nu ja ne svaigs tad tīrs un spīdīgs.Vista sūdus sataisīja.

Kādus tad autiņus tagad Semarah iepērk? HYUNDAI

Liepājas/Ulmaņa krusts ir kronis, par ko pats cepos jau sen, labi, ka vēl no Jūrmalas nevar uz Āģi kreiso taisīt, būtu kosmosss garantēts, bet arī Liepājas abos virzienos ir kas jādomā, tādēļ ka tauta mums reāli nekaunīga, palaidi vienu, stiepj visa varza, tas nekas, ka tai krustojumā regulāri ir tā, ka kreiso viena puse 2/3 uz sekciju uztaisa, kamēr otrā virzienā padsmit aš grib un stulbs tas krustojums ir nu jau no Lutriņu/Liepājas saskares vietas līdz Jūrmalas līnijas pārbrauktuvei ar visu konstanto štoperi/ labdariem un nahaliem. Reāli viens no riebīgakajiem krustojumiem Rīgā nu jau, cenšos tur nebraukt un, ja no Āģa puses vajag uz Ulmani, var taču caur dzīvojamai un tad pa O.Vācieša ielu uzgriezt, kgan tur arī brīnumi notiek reizēm.

Neapskaužu tos, kuriem tagad jābrauc no Pārdaugavas uz centru. No kādiem 8:30 līdz pat šim laikam, 10:00. Tilti, izņemot Dienvidu, visi aizlikti, jādomā Stacijas rekonstrukcijas un citu remonta darbu dēļ. Labi var redzēt waze livemap. Dažiem pat laiks rakstīt čit-čat: Da bļ**, nopietni? Visu centru aizvēruši, zaje****; Daugavgrīvas iela

Nu kas tas par nah** te šodien notiek? Dirsā pilnīgākajā. Vajadzēja iet kājām šodien; Katoļu iela: Kas notiek? Šī tagad ir vienīgā vieta kā tikt uz centru?

A ko jūs tur beržaties? Tak braucat pa Dienvidnieku.

Tas tak nav nekāds jaunums, vislaik tur korķi dēļ Railbaltic, bet nekas traģisks. Regulāri braucu pīķa stundās pa Vantinieku, kā parasti neliels stūķis.

Tas pats Spulgas ielā, gatavi ekskavatoru pastumt malā, lai tiktu garām.

Nez vai viņi noreibs arī no laimes par karstumu kas tur nāk

waze čit-čat konkurss šodien:

Vanšu tilts: Nopirkšu mašīnu tuvāk korķa beigām

brauciet jau taču;

Ulmaņa gatve; Visu laiku domāju, kādi būtu sastrēgumi, ja neviens nebūtu emigrējis no LV.

Es ar vien biežāk pārliecinos un šodiena nav bez izņēmuma, ka ar elektroauto brauc vismaz 50% atsaldeņu. Uz Dienvidu tilta propķis un kārtējais elektro nevar palaist to, kas pārkārtojas pa joslām un vēl uzdod ātrumu, lai šis netiktu.

Eh biedri, būvdarbu sezona tikai sākas un visi jau panikā. Tūlīt sāks vēl Maskavas ielu raut augšā, Ulmaņa gatvi pie Spices un gan jau vēl kaut ko, un būs pilns komplekts. Pie tam Rail Baltica vēl nav sasniedzis Pārdaugavu. Te prieks un laime satiksmē ir garantēta pāris gadiem ar garantiju.

Pagaidām var tā, bet nākotnē derētu padomāt, kur tos autobusus grūst, lai netraucē elektriskajiem braukt.

Krasta iela; Kas pie joda notiek? Tūlīt jau pus paku būšu uzpipejis stāvot uz krasta ielas

Reported by KasishhLV

Krasta iela; Zb jau tas salu tilts. Ne augšā var tikt, ne lejā

Reported by Rhercb

Salu tilts; Uz Lāčplēša ielas pavadu vairāk laika nekā mājas

Reported by MariaandSubaru

Atkal jau Kantora&Lielā iela:

play.tv3.lv/clips/avarija-marupe-ieklust-diplomatu-auto,clip-5618867

Nešaubīgi visu. Jo īpaši pamestu ēku un graustu pieauguma tempus. Noteikti arī ātrāk vairosies kebabnīcas.

Šorīt ap 8 pa Tēriņu ielu līdz Āģenei izbraucu kā skolnieku brīvlaikā, pēc tam pa Bauskas, pāri Saleniekam uz Kasteni bez aizķeršanos.