Nopietni? Tikai Lidosta un LGS?

Kā ar tādiem "sīkumiem", kā airBaltic un Havas Latvia? Kur nez ir reģistrēti FedEx, TNT un DHL? Oi... Latvijas Pasts tak ar Mārupē. Itella logistics.... ELKO / ALSO noliktavas... Lidostas satelīt industrija ir DAUDZ lielāka, nekā tev liekas.

Vieni klauni uz ceļa un nevar saprast, kura pagrīdes direkcija ir izdevusi šiem tiesības. Ceļā uz lidostu pa Ulmaņa gatvi. Ātrums 70. Nav skaidrs, kāpēc kreisā josla kustās ar 50. Visā tās garumā.

Atpakaļceļā klauns izbrauc no lidostas puses, kurš jau tur brauca uz 70, nevis norādītā 90. Uzbrauc uz Ulmaņa... zīme pierē 70... velk uz 50. Es tā kā cerēju... kamēr viņu kopā ar mani fūre apsteidza un pēc tam vēl es viņu. Pametu aci atpakaļskata spogulī... šis pārcēlās uz trešo joslu. Un tur turpinās traucēt satiksmi. Es vēl saprastu, kaut kāds šrots, bet pēdējo 5-7 gadu krosovers.

Tālāk pretī Spicei viena izdomā, ka viņai fūres maisa un pārkārtojās uz kreiso un uz 60 velkas. Kad pietuvojos sāka stresaini meklēt spoguļus. Laikam jau stress bija par lielu, lai nojaustu ko darīt tālāk un auto sāka peldēt pa joslu bīstamāk kā ar 2 promilēm. Vienu brīdi pat 30cm bija no fūres sāna. Bet tā arī nepalielināja ātrumu līdz 70.

Ar to vēl nebeidzās fokusi. Pie Turības gājēju pārejas apturu, jo sastrēgums... kā parasti. Pretī planē tante ne tuvu uz 30. Tā arī turpināja kaut kur lejā blenzt mobīlajā. Pat nepaskatījās uz pāreju. Protams no Vienības labais Bikstu ielā atkal kāda jauna fūres vadītāja iegriezās ar kreisajiem riteņiem iebraucot pretējā, kura aizmirsusi, ka atrodas vieglajā automašīnā.

Un šāda "virtuve" ir katru dienu. Man pietiek ar 1h, lai šādus gadījumus salasītu. Ko dara CP, man nav skaidrs.

Ceļš no Rīgas uz Jaunmārupi joprojām NAV pašvaldības īpašums, joprojām pieder LVC. Mārupei nodoti ir kaut kādi maziņie celiņi, kas joprojām ir tādi paši kā nodošanas laikā.

Varbūt kāds jūrmalnieks var izstāstīt, kas ar Valtera prospektu ir izdarīts - sadirsts ir naturāli...pa vidu ~10 cm zemāk izgrauzts asfalta posms, virzienā uz Lielupi priekšrocības zīme, atpakaļ savukārt nav zīme par to, ka pretī braucošiem priekšroka...Rīgā vai citur kur gadījies būt ar visu bardaku, tik haotiski remonti tomēr nav manīti.

....zīmes esamība virs luksofora tev pasaka, ka tā ir regulējama pāreja. Ja tur tās zīmes nebūtu, tad tas būtu luksofors kā daļa no krustojuma un dēļ šī paša luksoforiem būtu bijis jābūt arī citos stūros.

Čaka ielas velo-sērga iet plašumā - arī iepriekš ik pa laikam gadijās redzēt, ka pa tukšu velojoslu e-skūteristi un lisapēdisti "velk" pret "spalvu". bet nu vakar un šodiem jau redzu ka pilnīgi "burzīgi" jau - brauc pret spalvu "pīķa stundā" kad jau pareizā virzienā velo/e-skuteri brauc 2.5 joslās, un (austiņas uz ausīm) pohuj pat nenovācas prom uz ietvi ... pilnīgi jau slimnieki ... kaut gan zināmā mērā kaut ko līdzīgu jau arī tiku gaidījis no šitās mērkaķošanās ...

Neticamas lietas. Mēneša laikā esmu apdzinis 2 BMW 5 serie

Kreisais pagrieziens no Vienības gatves uz Ulmaņa. Stāvu rindā trešais. Aizbraucu pirmais. Pēc laiciņa spoguļos ieraudzīju džipu, kurš bija aiz manis. Tos pirmos divus tā arī vairs neieraudzīju

jā jā, es atkal pie krusta biju piektais, pēc tam brīnījos, kāpēc esmu pirmais? LOL

Ja tu gribi tur juristus aicināt, tad pirmkārt viņiem būtu jāvēršas ar sūdzību pret to, kurš idiots ir izveidojis dažādi traktējamus tekstus un tālāk jau vēl vairākas tiesas pret tiem, kuri ar aizlietām acīm ir parakstījuši.

Ir tāda fiška CSN mācību grāmatā, pēc iespējas tevi vairāk čakarēt. Tas pats ir ar likumdošanu. Bet tas nenoliedz būtību, kā tas bija patiesībā domāts. Kā piemērs ir šī vecais attēls, kurš jaunajā izdevumā netika izlabots un regulētājs joprojām rāda 45°. Arī var pameklēt, kā apjāt, jo redz ir komats vai 'un" vietā "vai".

Kā katru rītu vedu sievu uz darbu no Ziepniekkalna uz Elijas ielu, braucu pa Salu tiltu, griežos lejā uz Krasteni.Skatos tukšums,var redzēt visi auto pie Mola, pabraucot kādus 300 metrus redzu viens auto strauji tuvojās un viens moments aiziet man garām.Domāju kad ātrums bija ap 90 km/h un vēl piedevām vista(sieviete) pie stūres.Esmu novērojis kad vistas pa pilsētu lido ātrāk par večiem.

Te kādu mēnesi atpakaļ bija joks,vedu meitu uz bērnudārzu, braucu pa Bauskas ielu,redzu pretējā joslā buss grib nogriesties pa kreisi,dod es viņam došu tādu iespēju jo aiz viņa jau trīs auto stāv.Uzmirkšķinu bet nekas nenotiek,skatos vista pie stūres,galva pagriezta uz sāniem un skatās tukšumā.Un šitā nav pirmā reize kad gribi kādu palaist no mazāknozimes ielas tad vista neskatās uz tevi bet skaita vārnas.

Vakar uz darbu braucu šeit goo.gl/maps/LJajbH21TZsSjWyd8

Vsjo,tur ir auza,krustojumā uz Altovas ielas bija trīs joslas tagad divas,Rīgas "gudrīši" uztaisījuši saliņu no plastmasas stabiņiem.Tagad pēc darba tur noteikti būs MEGA korķis jo nogriezties uz Ojāra Vāciešu ielu varēs tikai no vienas joslas.Nevaru pat iedomāties kā to darīs sabiedriskais autobuss garmoška,agrāk viņš iebrauca otrajā joslā un veica labo pagriezienu,tagad viņam šī iespēja ir liegta.

Un vel viens krustojums,nav tik svarīgs bet arī auza,nogriešanā no Kantora ielas Spirgus ielā.

goo.gl/maps/m5QSxFTuR9vrCUAU8

Kā redzams bildē,smuki,lēzeni var nogriezties Spirgus ielā,tagad žopa,gandrīz puse krustojuma ir ar plastmasas stabiņiem,iegriešanās notiek asi,90 grādi.Kam tas viss vajadzīgs,mans šito nevar sagremot,kāpēc visu ir jāsarežģī.

Rīt braucot uz darbu uztaisīšu bildes tad iemetīšu šeit.Vispār to varētu Māris izdarīt bet čalim tikai jūrmala un rasha dtp pratā.

Vakardien aizbraucot uz darbu kolēģis atzīmēja ka skate jau 2 dienas beigusies. Jā vainīgs nepiefiksēju. Paņēmu 1 dienas atļauju un vakarā uz skati. Tā arī nesapratu kāpēc CSDD atgādinājums neatnāca jo profilā ir gan ķeksītis gan epasts.

Tad paņemot lapu konstatēju ka nav piemērota 50% atlaide TEN. Izrādās online apmaksājot tas nenotiek, lai gan pašā pirmajā CSDD lapā ir uzraksts ka tev pienākas. Ja gribot kaut ko lai griežoties VID.

Gala škrobis ka skatē 2 jo aizmugures atsperei nolūzis gals

Ir jūtams ka stabiņu līgums palicis pusratā, tipa laikam būs par Rīgas centru izsvilpuši tos muļķus ar stabiņiem, tagad "klusām" pa nomalēm stutē ... lai izlietotu "pāri palikušos" stabiņus ...

Vēl stulbāku pielietojumu tam visam ir grūti izdomāt... tādēl aŗi tāds man vērtējums tam visam ...

[url=https://ibb.co/ykwr6ZW]

[/url]

jā, tas konkrētais krustojums, tur tie stabiņu licēji ir pārrēķinājušies, izrādās garais lokanais autobuss nevar izgriezties, neuzbraucot uz ietves

Klienti gaida... laika limiti uz katru "točku".

Vai Tallinas šosejā ir tiešām tik slikti "pēc stabiņu revolūcijas", cik var lasīt tviterī?

Kā es šodien atbraucu no Priekuļiem.

Braucu no Priekuļim,iebraucu aplī un paņemu virzienu uz Pleskaveni,ceļš tīrs,ne viena auto.Izbraucu apli pie Nodusa,tālumā redzu auto radiatora krāsā.Pie Cēsu pagrieziena viņš tiek noķerts,man kruīza iestatīta uz 95,nav adaptīvā(2014.gada nabagmāja).Pagrieziens uz Āraišiem,ātrums zem 90.Nodomāju,uzbraukšu kalnā un noteikti nokodīšu.Fig ķebe,sudrabainais brauc jau uz simta,labi sūds ar tevi.Pagrieziens uz Pleskaveni,braucot lejā pa kalnu(Amata) atkal zem 90,vsjo,iešu garām kad tikšu taisnē.Huj tjebe,atkal paātrinājums,da nu k čortu.Ieriķi,pirms sudrabainā melns VW,abi labu gabalu pirms manis.Pēc ieriķiem abi ātri paātrinās,viss štokos,mans paliek uz 95.Pirms Augšlīgatnes abus noķeru ar 95,zīme 70,mans aiz viņiem uz 70,uzbraucam kalnā mans nomet uz 60 bet viņi sāk attālināties.

Vot tas skaitās polnij pizdjec,ceļi pilni ar dalbajobiem,Līgatne beidzās un mans jau sēž astē sudrabainam,mans sāk paātrināties bet sudraba būlta nē un melnais arī,tiku taisnē un abus uz 100 nokodu,ātrāk nebija jēgas jo pretīm nebija auto.Sudraba būltā sēdēja vista(sieviete ap 30)bet melnajā pensis ar vienu kāju kapā,kā arī viņa sieva/mīļākā.

Secinājums.

Pilni ceļi ar idiotiem.Ne velti attīstītās valstīs ir divas joslas vienā virzienā,lai normālam braucējam viņi netraucētu.

Tālāk būs guļošais ments,būs jābremzē.

Un, kā Jums patīk, ja tantiņas ir atradušas satikšanās un garas tērzēšanas vietu tieši pie gājēju pārejas, kuru neregulē luksafors?! Vai vēl labāk- kad gājējs strauji pietuvojas gājēju pārejai, un kad Tu jau esi faktiski apstādinājis savu suto- tas māj ar roku, lai brauc tik tālāk- šis pagaidīšot!!!!!! @@@@@

Tā ir LV klasika, ka nu sanāk ātrāk pa visādiem šķībiem mazceļiem braukt, kur nav uz tās pašas 1 joslas citu braucēju massas saradušās, nekā taisnāk caur visādiem štoperiem. A1 Baltezerā ir vienkārši nebdaudāms, vēlāk jau kļūst paciešams, bet ne patīkams ceļš. Reāli tur no Gaujas tilta ir jābūt apvedceļam, bez visādām rītuvēm, veikaliem, hatām un visa kā cita - citu variantu nav, tā stabošana ir auto čakarēšana un plākseris mironim !

Karstais laiks laikam dara savu - pilns ar brīnumiem ceļu satiksmē - vakar avārija kkur aiz Doles uz Hesa, smago rinda līdz Salaspils luksoforam, pirms tam vēl papildus velkoņi Rīgā un kā saldais ēdiens uzbraucot uz Dienvidnieka no Ziepniekkalna ielas, mācībnieks knapi ievelkas līkumā , tikpat knapi pārkārtojas un voula...izrādās, ka aiz tā divas miskastes (kkāds C4 sotaks un volvo v70 skapis) - ne tā pudeļstiklainā spēja iekļauties, ne arī duālie smirdinātāji - viens ar baltiem, otrs melniem dūmiem spēj ātrumu dabūt - gandrīz kā kādā komēdijā, vienīgi bija reāla vēlme tos 3 no trases nost dabūt - mācībnieks lai velkās kkur Zaķu salā no rīta, bet smirdošos lūžņus uz šrotu - tā arī kāda karstuma problēma ? Nav tādus sūdus uz ceļiem sen nācies redzēt...